ага, она. Просто ты как то иначе их приклеил
http://megane2.ru/forum/threads/zubchatyj-shkiv-kolenvala-i-dempfernyj-shkiv.6569/page-83#post-950951
Это же не стрелка? отличается от наших с Сергееми
там должно бы нашёркать. Покрути без ремня генератора еще
у меня дайко чуть задевал за кожух, несколько движений напильником решили эту проблему :good:
я не помню точно, вроде бы просто люфт был и дальше уже не тянулся, тк половинки упёрлись уже.
одну обойму проворачивало на москвиче отцовском, до 1 мм сожрало. накапал сварки, проточил. Больше мы подшипник там и не меняли:don-t_mention:
С днём радио! :drinks::clapping:ох и люблю я этот праздник, хоть и со школы далёк от него :blush2: сегодня вроде как снова из общаги ТУСУРа будут...
чем CTR. Хотя, уже кончились оригиналы за 1800, стр от 1400
Я за CTR, себе заказал про запас. При чем оригинал почти так же
Вы если соберётесь ДАД менять, будьте готовы ему крепление отломить, часто оно в ресивере остаётся...
Ты же как то про zekkert писал?
Ну по сути да. Если амортизаторы не работают то будет качать. Там их проверить выдернуть не долго, даже домкратить не надо.
Ниву не трожь! в лютых ебенях она разруливает! :dirol:
За 3,5ляма я меган бы 4 взял и Вася кот :dirol:
У меня даже после часа работы бинара 55ки нынче хватало, но на грани фола
Ну а метки или ремень они верно поставили?
Когда новый фазик ставят там внутри у него плунжер(вроде так) должен быть в определенном положении. Я просто не менял, не вскрывал, тут не знаю. А у...
раньше мутла была топ, щас говорят не торт. у отца на ниве третий год норм
а там фазик взводить или ещё что то не нужно делать? Метки и всё такое? Клапан подкинуть другой, заведомо рабочий?
