пользуйтесь :)
не должнобыть так за 2 месяца. ищи первопричину. 30-40т не меньше чтоб появились проблеммы.
у нас купить втулку не проблемма. проблемма что продаются по 40 штук в пакете - либо 3 недели ждать если 1 штучка. но втулки от биэмдаблю конечно...
решивший делать такое - получит от меня большой кусок уважения. именно я на пороге данной меры. обьясню. пробеги у всех большие. кто и когда менял...
увы для начала надо почитать тачку - а потом увидеть какого рода ошибка.
дим . у меян лежит турба - сняли несколькодней назад с 2.2 такаяже с управляемой геометрией. лопастизакрываются почти полностью не даая потоку...
клапан управления турбой не создаёт вакуум на управление лопатками геометрии - тем самым доступ кислорода в турбу с закрытыми лопатками 0. турба...
диагностика те нужна. звони если что. а название темы лажовенокое - нет у турбины аварийного режима - двигатель переходит в ававрийный - отключает...
нет. если ещё не сдохло табло срочно в ремонт.
транзистор питания в табло кажись полетел.
от немного переливающей форсунки не бдет DF049 это или регулятор, или аварийный клапан, или форса льёт НЕ НЕМНОГО а сливает в обратку - что у...
друг прости. но при пробеге 116 турбы не чинят. 220-250 и далее.
маловероятно. фазу грм наверно не верно выставили или клапана не притёрли. клапана не могут со временем стать на место - либо стоят либо нет...
добавлю что врядли бы это произошло резко. скорее всего чтото мастера не так наделали при ремонте.... проверь подачу из магистрали к рампе или...
не связано. ну и вариант номер2 - кат вырезан, а ветер дует сзади.
вообще тут тема про тнвд.
антигель ликвимоли ящик закупи.
подддон, насос масляный, балансир валы, снятие нижних полуколец шатунов - тогда и увидишь.
у кого есть мозги для себя шлифовать не будут
+375297544109 или icq 211241255 женя
