Просто я могу сравнить что летом мне на 55 было намного комфортнее, чем сейчас на 65 ездить
Мне пока сравнивать не с чем
В чем то я согласен с вами , что если сразу заводит ,то не клацает ,а если долго маслает ,то да возможно клацанье ! Я и не спрашивал)
Даже интересно стало , как это совершенно две разные системы , могут влиять друг на друга .
Мысль ошибочная , как неисправный рр может влиять на работу фазорегулятора , а точнее способствовать его треску !
Вот вот ,
В сантиметрах :haha: А что с резиной может быть не так , резина как резина , нынче второй сезон пошёл ей
Андрей, каждому свое , я вот лето езжу вообще на 55 профиле и нормально , а зима уже 65 и мне вот допустим не нравиться этот профиль !
Володя (Escadra) упомянул меня , так как сам выбирал эти пружины и тоже в основном общался что и как . Выбор все таки пал на пружины SP2919 , тем...
Сергей, вас как не послушаешь все не так да не эдак
А лучше вообще не начинать !:wink3:
ну дак что поделаешь :pardon:экономия должна быть экономной :mosking:
с пыжом тоже очень хорошо знаком ))
:good:
с этой машиной , не реально руку набить , особенно в плане электрики .
То есть вы уже меняли их местами , а изначально все было правильно )
А зачем вам что то переделывать , там же все разъемы штатные ,что на магнитоле( даже если не штатная) что на машине ?
Сергей ,я понял )
Если мне не изменяет память , то красный всегда был постоянным плюсом ,а жёлтый шёл через замок .
Вот я и думаю , откуда на наших машинах такая роскошь , как вежливые по воротники
