буду делать , все конечно выкину , мне не сложно!
Не вопрос !
Болтиками на 8 и все норм ! На днях сам буду делать !
Откручивал естественно ,сальники то как заменишь ,делал рычаг ,фиксировал отдельно шестерни и откручивал ,в сервисах почти все есть ,а если нет...
такой вопрос сейчас снял блок , и опять нету питания на одной из ножек ,где ставил сопротивление , сопротивление звониться а питания нету ,почему ?
Шестерни затянуты будь здоров ,_одной планки в прорезях мало да и не открутить,надо сами шестерни как то зажимать !
Да !
не согласен , оба сальника с пружинками , разница номер №3 80х100х8 а номер 16 80х100х9 один шире другой уже !
:yahoo:
Артем ,нет не проверял , это опять обшивку всю надо дербанить ,я тогда ее еле снял ( просто как то странно ,приехал все работало 4 часа машина...
а в чем разница то ?
такая разница сильно большая ,просто есть снятая старая ,не знаю оригинал или нет , и кортеко
не надолго хватило этого сопротивления ,которое было в видео о ремонте стеклоподьемников , сейчас опять не туда не сюда не работает с кнопки и походу...
брал кортеко , и сейчас взял ее ,так как сказали оригинал ждать очень долго
По моему это все отдельные наборы ,видывал фиксация валов и колена .а так же была при способа для шестерен !
Может и напрасно ,хотя я прокладку поддона осадил на простой герметики тоже кстати силикон ,и результат ,подтеки везде почему так не знаю ,толи...
Я перматекс купил ,не знаю насчёт развод или нет ,попробую увижу ,у меня к простому красному доверия нет !
На направляющие то крышку посадить ,дак и валы прижмет ,а потом болтики и вперёд ?
Оригинальна прокладка 400 + - ,я вообще не расиатривал аналогов ,купил да и все ,учитывая тот момент что когда я снял коллектор ее вообще не было ,а...
ну просто спросил , мало ли ! спасибо
