да приехал вчара все нормально ,сеня сказанула и все и больше не в какую , малеха обсох и не заметил вчара а что с ними не так ? и где эти цепи
Нужна помощь не заводиться стартер крутиться а машина не как слышны выстрелы в глушак ,по пирену пишет все 4 катушки в обрыве ,вынул свечи понятное...
у меня нет климата (не обзавелся еще ! возможно ,но причем тут мое самовнушение я примерно сравниваю что было с тем и с этим и делаю выводы ,пластик...
Евгений ,тих тих , ,:drinks:
евген вы мне говорили про положение этого элемента ,просто думать фиг знает на чего ! в баню !
сам то термоэлемент устанавливаеться в одном положении и по другому его не установить!
В смысле с самим термоэлементом ? Нет ,когда я еду то жарко в салоне меня хх беспокоит
Ну согласен может вы и правы в чем то ,тогда почему на пластике при тех же условиях тепла жидкость прогревает и радиатор печки при включенном винте...
Как откуда ,двигатель же работает а соответственно жидкость грееться ,а тепло от жидкости куда деваеться если не на прогрев салона ! Тэна у меня нет...
ну возможно и так конечно , но в салоне все равно должно быть тепло а не еле еле воздух теплый!
это как ? тоесть выходит он может сутками тарабанить и не нагреться ? но когда я ее проверял все нормально было он закрывался и открывался все...
у тебя ладно -20-25 а у меня при -10 всего 78 градусов нагрелся не больше и нет не какого войлока и ноздри так же открыты что будет если такая же...
вот именно ,какая разница машина заведена она работает все должно нагреваться до рабочей ,зимой замерзнешь нафиг с таким термосом ,на пластике завел...
я не ставил он был в месте с термосом я спрашивал насчет что лучше сразу новый но зачем ,если этот проверить и если он открываеться и закрываеться то...
это и есть томас ,пишет оригинал ?
проверял открываеться и закрываеться все нормально ,на ходу то нагреваеться а тут не фига ,как надоело уже по 10 раз одно и тоже делать !
такая же история ,у меня на пластике в машине намного теплее было в салоне после смены пока стоит работает и грееться прохладно и греяться по моему...
по щитку второе деление когда работет на хх , а так чтобы быть увереным смотрел пиреном !
а в чем разница то ? кстати вопрос почему на хх машина нагреваеться токо 78-80 градусов а на ходу до 90 ?
Что за Томас ?
