Такая же фигня; разбирал клапан по причине прослабления пружинки. Буду разбирать снова ( воткну от оригинала)
Мне кажется; любое масло дороже 2000 рублей за канистру в топе подделок; и чем дороже, тем ближе к началу топа ) Синтек; они же не конструируют...
Жаль, что не срослось... Сейчас бы знали : солидная разливай-ка, или нет )
Это понятно; я имел ввиду подделок того же elf
Америку не открыли. Подделок немерено. Поэтому и спросил про синтек
Кто-нибудь заливал ( заливает) Sintec 5w40 platinum? Что по этому маслу сказать можете?
Спасибо
От чего колечки? Тоже прикуплю себе
Давление масла? Датчик Делфи; также есть оригинал и валео )
Клапан новый; поживает нормально. Контакты поджимал на обоих разъёмах.
Думаю в проводке возле разъёма
Снова мучаюсь с фазиком. Не подскажите : разъём ДПРВ можно купить ( может есть такое в продаже)? Если есть не поделитесь артикулом?
А параллельно замене фазика больше ничего не делалось? Масло с фильтрами не менялись?
Одним словом; хрень это, а не «тюнинг»
У меня работает, но лишь до 15 градусов :smile3:
Фигня это; на своём Авто проверил; только клапан убил ( благо есть новый; иначе бы не стал пробовать)
А кроме ошибки что то беспокоит : дребезжание при прогреве; потеря динамики; слабый выхлоп из трубы; резкий запах бензина из выхлопной при прогреве?
Тема про суслика из ДМБ...)
Я говорю о амплитуде движения штока клапана. Обратите внимание на зазоры. Открыт/закрыт и так далее... Нет там работы от «среднего» положения...
А суть разве изменится?
