ну вот уже кое что конкретное.Но у тебя мотор с сажей,а там погружные,их тоже кормить надо.
Подниму вопрос.У кого тен ушёл с завода,какой мощности генератор установлен?
нравится,когда чистенько,да и возможность есть.
[ATTACH][ATTACH]это что на мобиле было.
Было такое,когда Хакка 4 сносилась основательно и как то неравномерно.
Сажевый в топку,прошивать обязтельно.Егр заглушить пластинами,шестеренку найти и поставить,чтоб мозги видели его нормальную работу.
Который 8200141543
Сплошной на экзисте один стоит 6000!Это пипец,товарищи!!!o_O
Я только слева пытался разобраться.Ну функцию свою выполняют более менее.Но на стыке постоянно набивается грязь,и все киснет там в арке.А чего...
У меня на универсале как раз составные.Составные отстой еще тот,между ними щель никак не победить,если только стыковать.
Мил человек,ты хоть обозначься территориально,чтоб народ мог цену за пересыл понять.
Да.Вкладыши тоже без усика.
Ну масло то понятно с турбины.Расход масла какой?Может понемногу гнало,а сейчас что накопилось выбрасывает.
осторожно интересуюсь,а не колхоз у тебя там?На дизелях насос в бак не ставили вроде.Грушей до тнвд закачать можно.
Так ты и не прокачивай.После установки гтц вдави по одному цилиндру в каждом контуре,воздух вытеснит из гтц в бачок.Удобно когда без помошника...
вообще абс довольно надежная вещь в плане перепуска жидкости.Гидроблок скорее откажется выполнять свою прямую функцию.
Тоже такая шняга присутствует,с обеих сторон.
размером считай с монитор)
Не знаю как в Мегане,но в моих давешних авто при минусовой температуре кондей не включался никада.
Уже попробовал,работает.
