Снятие и установка переднего бампера [Scenic 2]

Отчет предоставлен одноклубником Guinness


Обсуждение и комментарии на форуме


Пропал покой, хочется снять бампер? Тогда этот отчет специально для Вас!


На столе: Renault Scenic 2 фаза 2, дизельный мотор 1.5 dCi 732, 105 л.с. 2008 (JM1E), 6МКП



Инструменты:
- Отвертка, или бита "звездочка" T-20
- Головки на 7, и 10
- Ключ с трещоткой под головки
- Маленькая плоская отвертка (не бита)
- Монетка 50 коп, 1 руб, или большая плоская отвертка (можно бита) для извлечения клипсы

Материалы (нужны в случае потери, или поломки):
- родные клипсы бампера - 7703072360 (бывает ломаются от старости)
- не родные клипсы бампера - 054000001R (ставить только в крайнем случае)


Ход работ:
1. Как снимаются клипсы бампера

Родные клипсы (клипсы старого типа) извлекаются поворотом центральной части против
часовой стрелки, пока шляпка не приподнимется на 0,5 мм. Затем центральная часть
подцепляется ногтями, или плоской отверткой, и тянется, пока вся клипса не выйдет.
Для поворота центральной части нужна монетка, или плоская отвертка.

Четыре из шести клипс можно снять за три секунды, просто через щель нажав пальцем под клипсу.

[Рис. 1-4]









При попытке купить родные клипсы 7703072360 у официалов, Вам наверняка предложат клипсы нового типа под номером 054000001R.
Когда я заказывал клипсы в Exist, меня да же не спрашивали, а просто привезли клипсы нового типа.

[Рис. 5]



Чтобы снять клипсу нового типа достаточно поддеть верхнюю часть шляпки плоской отверткой, и вытащить за неё саму клипсу.
Руками снять эти клипсы трудно.

[Рис. 6-8]







Существенный недостаток новых клипс в том, что они не родные для Сценика 2.
Если внимательно посмотреть на рис.8, можно заметить, что отверстие в бампере, на 3 мм шире чем сама клипса.
Если все же Вам хочется поставить именно новую клипсу, то ставьте её как показано на рис.7.


2. Процесс снятия бампера

На рис. 9. восклицательным знаком обозначены четыре защелки

[Рис. 9]

(кликните по изображению, чтобы посмотреть в лучшем качестве)


- Открываем капот
- Откручиваем сверху шуруп Ш отверткой типа Т-20

[Рис. 10]



- Вытаскиваем сверху шесть клипс К

[Рис. 11]



- Откручиваем три болта под бампером головкой на 10

[Рис. 12-14]







- Выворачиваем колеса в любую сторону
- Спереди обоих колесных арок откручиваем по два шурупа 7

[Рис. 15]



- Придерживая крыло, сильным давлением, или лучше уверенным рывком отсоединяем бампер справа и слева

[Рис. 16-17]





- Отводим левую часть бампера в сторону

[Рис. 18]



- Отсоединяем от бампера трубку отдушника аккумулятора
- Отключаем разъем противотуманных фар (если есть)
- Разъединяем трубку омывателя фар (если есть)

[Рис. 19]



- Под обеими фарами отсоединяем защелки, для этого используем маленькую плоскую отвертку

[Рис. 20-24]











- Снимаем бампер начиная сверху, но придерживая снизу через решетку

[Рис. 25-30]













3. Установка бампера

Установка бампера производится в обратном порядке. Когда навесите бампер на место, проверьте некоторые моменты:

- Рычаг 1 должен войти в отверстие в бампере
- Разъем 2 должен быть подключен и вставлен до конца
- Трубка 3 должна плотно сидеть на специальном выступе в бампере
- Трубка омывателя фар должна быть подключена

[Рис. 31]



- Бампер снизу должен правильно сесть на выступы, и три нижних болта не должны прищемить пластик

[Рис. 32]



4. Проверка по окончании работ

- Проверяем работу противотуманных фар
- Ближнего и дальнего света
- Сигнальных фонарей аварийки, поворота и габарита
- Омывателя фар


После некоторой практики, процедура должна занять не более 10 минут.
Примерно как поддомкратить автомобиль, чтобы открутить колесо.


Спасибо за чтение! Буду рад узнать, что материал Вам пригодился!

Спасибо!