Шумоизоляция передних дверей своими силами/Как снять обшивку дверей

Отчет предоставлен одноклубником tseytnot

Сразу скажу, что делаю это в первый раз, поэтому не судите строго.
Посмотрел в инете про шумоизоляционные материалы, поискал что у нас есть в Челябинске, получилось следующее:

- вибропласт фирмы STP (марки МП1 и МП2) стоимость около 200 руб. за лист
- вибропласт фирмы NP (г. Миасс), стоимость такая же как и у STP, но размеры листа раза в 1.5 больше
- вибропласт фирмы Викар, стоимость около 150 руб за лист, размеры почти как STP
- вибропласт Exteme 2 фирмы Kicx, стоимость 200 руб за лист, самые маленькие размеры листа (не помню точно какие)
- шумоизоляция СПЛЭН толщиной 4 и 8 мм с фольгой и без фольги, стоимость от 300 до 400 руб за лист размером 1м*1.5м
- можно под заказ было подождать шумоизоляцонный материал BASSFILTER, стоил порядка 400 руб за лист, но он в 2 раза меньше чем СПЛЭН.

В итоге не стал заморачиваться и купил проверенный вибропласт STP МП2 в количестве 4 листов и 1 лист СПЛЭН8 с фольгой.

К моему удивлению не нашел полного описания снятия обшивки передних дверей (может плохо искал, но фотоотчета действительно нигде нет, только по задним дверям), поэтому начну все с самого начала.

К сожалению сфотографировать полностью весь процесс разборки не получилось, т.к. был ограничен во времени да и не всегда удобно было... поэтому фото не на всех шагах.

1. Снимаем пласткивый кожух зеркала, он на пластиковых защелках.



2. Вытаскивам 2 пластиковые клипсы в вещевом бардачке и снимаем сам бардачок.



3. Откручиваем болт крепления ручки открывания двери и чуть вытаскиваем её.





4. Аккуратно снимаем накладку на ручке двери, и отключаем разъем кнопки электростеклоподъемника (это для пассажирской двери) или кнопки управления приводом наружних зеркал (для водительской двери).



5. Откручиваем два болта крепления ручки.

6. Откручиваем саморез крепления обшивки с торца двери где находится замок.

7. Отдираем тканевую (ну или у кого то кожаную) обшивку.



8. Откручиваем болт за этой обшивкой.



9. Снимаем сетку перед динамиком, она на пластиковых защелках.

10. Откручиваем сам динамик, отключаем от него провода и вынимаем его.

11. Откручиваем 3 самореза, которые крепят двигатель электростеклоподъемника.

12. Откручиваем два болта в самом низу обшивки.



13. Вынимаем плафон освещения, отключив от него проводку.

14. Начинаем снимать саму обшивку двери, тянуть сначала нужно на себя и вверх, как обшивка чуть отойдет от двери - то посмотрите на крепление к направляющим стекла, там что то вроде петли, можно рукой помочь соскочить обшивке с этой петли, фото этого момента к сожалению не сделал...

15. Аккуратно уберите все провода с креплений на обшивке и можете себя поздравить - обшивка снята.

Далее моем все поверхности куда будем клеить вибропласт, обезжириваем их и начинаем обклеивать все что можно по след. технологии:

1. Рулеткой измеряем размеры
2. Вырезаем кусок вибропласта необходимого размера.
3. Примеряем его
4. Если все подходит - отдираем бумажку с клейкой стороны, разогреваем промышеленным феном
5. Аккуратно клеим на необходимое место
6. Сильно прижимаем либо прикаточным роликом если таковой имеется, либо как я делал, например, деревянной лопаточкой (довольно удобно).

Получится должно примерно следующее:









После проклейки наружной стенки двери вибропластом, сверху на него приклеиваем шумоизоляционный материал, в моем случае это СПЛЭН. Приклеивать его проще, т.к. греть ничего не нужно, да и переклеить его если что проще, все таки не битумная основа .

Получаем примерно следующее:





Ну и в итоге заклеиваем вибропластом все маленькие монтажные отвестия какие найдете (кроме тех, что необходимы для крепления обшивки), и одно из отвестий, где находится направляющая стеклоподъемника, второе не стал заклеивать, т.к. там находится двигатель стеклоподъемника, да и сам динамик туда упирается...

Получаем следующее:



Собираем дверь в обратном порядке.

Радуемся что теперь в двери ничего не бренчит, музыка играет лучше и меньше слышно внешние шумы.
По времени на каждую дверь у меня уходило около 6 часов... быстрее качественно делать не представлялось возможным.
Стекло с направляющими не снимал, побоялся что не соберу потом или чего нить отломаю, поэтому приходилось клеить небольшими частями, да и клеить при этом очень неудобно...

Следующим шагом проклею задние арки и багажник... потом может доберусь до передних арок... больше ничего проклеивать не хочу...


Обсуждение на форуме ЗДЕСЬ

Отчет о шумоизоляции универсала Renault Megane