1,5DCI SERVICE и значёк движка-клапан EGR(РОГ)

Вы читаете ответы, которые Вам дают? Я дал номер техноты для 722 двигателя, где описано как и что нужно сделать. Вы опять спрашиваете тоже самое.

 

Сегодня буду смотреть проводку.
Спасибо.
Еще вопрос. У ЕГР есть свой предохранитель？

 

Некоторые пишут , что в тех нотах есть про адаптацию.

 

Если Вы обратили внимание, я всегда пишу только за 722 двигатель. На других моделях возможно адаптация нужна.

 

вот здесь всё есть:

 

А есть такая технота для М3 (К9К 836)? Буду премного благодарен за файл или ссылку.

 

у меня нет

 

Жаль...

 

у вас есть какая нибудь конкретная неистправность?

 

у вас есть какая нибудь конкретная неистправность?

 

Ребята, срочно нужна помощь. Нашел блок эбу. Вопрос. С него можно снять разьемы？ ничего не собьется？ с аккумулятора массу снять？я хочу снять разьем, чтобы прозвонить от егр.

 

можете снимать, массу тоже хорошо бы снять.

 

Ок

 

Прозвонил провода. Обрыва нет. Все прозвонивается.
Ошибку выдает клипом.

 

может обрыва нет но где то контакт временами пропадает, сеичас ошибка в запомненных или в присутствующих?

 

и вообще какой номер ошибки по клипу? машина как себя ведёт?

 

Хотелось бы узнать, как можно проверить по параметрам работу клапана РОГ. А то на моем двигателе заклинивший клапан никакими ошибками себя не обнаружил.

 

а может у вас его отшивали?

 

а вот как проверить

Машина ведет себя хорошо.
По ошибке D016
И как проверить на короткое замыкание？
И я не понимаю, где 3GB и 3FB2

 

Не знаю, но навряд ли немцы такой ерундой на гарантийной машине будут заниматься.

 

вы первый владелец после германии?