А кто до скольки движок "крутит"?

да! F3R неплох....особенно когда масса не очень большая...ещеб передачки былибы подобраны именно под его хар-ки, былаб ваааще песня

 

на чем, на рено?
стописят вроди ездил , на самомделе мне страшно на машине ехать на 40+км/ч больше потока, есть у меня макс скорость комфорта, вот она где 130, по трассам, вроди м5,дон и т.д.
мне както динамика больше интереснее

no_name, да! по всем пунктам)

дизели в этом плане рулят, обороты никакие но машино едет

 

ну почему ГП 3,9 вполне подходила

 

Ну Эво конечно нереально, особенно на механике, он со старта сразу может упрыгнуть если захочет... у стихи авторевю по-моему чуть не 1.5с до 50 намерили, а Апекс вон 2, но по мокрому. Но не стоит забывать, что у эвика моща вверху, а снизу он не едет. Если не раскрутить перед стартом, то сначала он поедет как обычная машина.

Но вообще обычно мощные машины начинают вырываться вперед уже ближе к 100км/ч, особенно моноприводные и на автомате.

Посравнивай вот тут: http://www.apex.ru:80/apex/ru/pages/flashdata?id1=11003&id2=10975

Очень интересно и показательно, как разные машины едут до 50-70 кмч.

Там с места упрыгивает только СТиха за счет механики и полного привода (ну и понятно 300 лошадей), ну и совсем суперкары тоже быстро стартуют. Посравнивайте там Импрезу Сти с Гольфом ГТИ и проч. хотхетчами... Даже смешно как она с места от них улетает.

 

а ты с другими пробовал? с ГП 4,22 едет интересней.... но это ГП, я про сам ряд передаточных чисел говорил...они не совсем(точнее совсем не...) подходят к данному движителю... ряд от СВР-Конвершинз намного практичней...с ГП 4,22 или 4,375 получается самый смак! *HAPPY* я пробовал....лучшего и не надо! *PARDON*

 

с ГП 4,2 или 4,3 или !!=-O 4,5 можно уже первую и не использовать, на первой можно машину вместо трактора использовать
с этими ГП разгон может быть и быстрее, но и рычагом чаще работать нужно и максималка падает

3,9 практичней намного
а ряды, конечно можно было лучше бы подобрать, в виде длинной 2-ой например
первая и с 3,9 короткая слишком


на мегане кстати вторая и третья очень хорошо подобраны, они длинные

 

за счет этого первая коротковата, нажал на педальку порезще и уперся

 

с 4,55 да с другими нормально, особенно если ставить ряд от СВР-К с длинной первой передачей...

не! вот как раз 2-я подходит оч хорошо!!! первую бы чуть длинней, 4 и 5 покороче...и булоб супер!!!

согласен, неплохо....

 

там он с камри трехлитровой справился! начнем с того что я вообще не слышал о камриках трехлитровых! есть 2.4 - 167 лошариков и 3.5 - 277!
чувак на камрике просто спокойненько поехал, а наш соратник видать давил до отсечки! вот у него и сложилось впечатление что он наравне пер! наступил бы камрик на педальку и соратник не стал бы дальше давить в виду нецелесообразности!!!

 

их и нету 3х литровых-если мы про крайний модельный ряд говорим.
Есть (как уже было сказано) 2.4 и 3.5 V6.

 

а я, а я ....я сегодня порвал на светофоре ТАВРИЮ....у него шильдеГ 3,6V TURBO....просто в клочки порвал....на три корпуса

 

да он просто никуда не спешил и дал возможность возгордиться!!!!!!!!*ROFL* а так не, не реально! НЕ ВЕРЮ!!!!*ROFL*

 

ну правда я покривил....переключился на бензин....а у мну 98 Супер

 

Было дело на 1,4 выжал 200. Появился небольшой треск (как частые удары). Сразу сбросил!

 

Движки движками... Но вы пожалейте свою коробку! Вы представляете что с ней происходит на 5500 оборотов? Конечно я не спорю что с ней не чего не будет. Но вот ресурс падает... Возьмите ВАЗ 9-ой модели... Так там вообще эти синхронизаторы летят как ... ! Это если на больших оборотах переключаться!Поправьте если я не прав:-[

 

ничего там с КПП не будет и ресурс не упадет, если КПП правильно собрана и масло туда не подсолнечное заливали

вы еще посоветуйте двигателем не тормозить, чтобы КПП не изнашивались

у зубила КПП была более чем неприхотливая
у зубил летела 2 передача
у меня накрылась на 180тыс км


синхроны летят, из-за неправильного масла, когда владельцы заливают не рекомендуемое производителем, а то, какое подходит по вязкости

 

Да про 2 передачу ты прав))) Это я только щас вспомнил. У меня коробку перебирали на 9-ке где-то около 70 - 80 тыщ.=)))

 

я на 1.6 выжимал 193! до 195 стрелка не доходила! сколько я педальку не топтал - больше не пошел!

 

У меня после такой скорости (200) настроение было паршивым 2 недели. Думал, что что-то сломал!!! Зарекся так делать! Что касается "не доходила"... в моем случаи дорога была идеальная и под уклон.

 

:-D аааааа! у меня просто хорошая и типа по горизонтали!:-D