АКПП DC4

На первых Megane 3 стоят классические АКПП. Более года назад пошли на СVT - вариаторах.

 

Добрый

 

Добрый день!
Нужен совет!!!
Я тоже приобрел себе дизельного мегана на автомате.
Не предвещая не какой поломки машина перестала ехать,точнее едет но ее будто кто то держит, ни разгона ни динамики ,короче беда,загорелся чик.Сделал диагностику,пишет ошибка сравнения сигнала крутящий момент муфты 2.СПЕЦИАЛИСТЫ , а их было много выдвинули множество версий,это хана коробки и т.д.Сделал диагностику у официальных диллеров ,молодцы честно сказали что специалистов по коробкам у ни нет. Но что интересно ошибка ушла и машина поехала но не долго где то пару месяцев. А теперь опять тоже самое.Нашел ребят кто занимается французами ,они говорят что это сцепление,оно там двойное ,предложили поменять.
Может быть кто то сталкивался ,дай те совет а то наступает полное разочарование в данном авто.

 

я бы совсем не сказал что ваши оффициалы молодцы! а диаложис для чего? так конкретно расписано как дигностировать при конкретной неисправности. а менять сцепление - вы его цену видели? дешевле поменять коробку вместе со сцеплением с разборки. для того чтобы поменять сцепление на этой коробке нужен специнструмент , он у них вообще есть? сомневаюсь. сцепление на этой коробке долго ходит - у вас какой пробег? если бы была проблемма в сцеплении то машина бы не ехала постоянно а не как у вас - временами. и ещё, если у вас такая проблема с нормальной диагностикой этой коробки то стойт рассмотреть вопрос о продаже машины, т. к. при каждой неисправности будут проблемы.

 

Добрый день.
Пробег 190000км.

 

оффициалы распечатку ошибок давали?

 

Всем привет. С момента покупки ( за последние три с небольшим месяца) проехал почти 30 000 км ( не такси. В основном дальники). Тысяч 20 назад выскочила ошибка акпп , (не помню какая, в техническом плане изменений не было) после чего сделали адаптацию. Полет нормальный, больше не беспокоит. Общий пробег в районе 190 000.

 

А вот вопрос.Интересно, Когда ни будь появятся аналоги сцепления на эту коробку по приемлемой цене??? Стоило оно хотя бы тысяч 30 , было бы терпимо.

 

Привет земляк. 190000 реальный или на одометре? Если на одометре, тогда реальный примерно 290000. Могу посмотреть для тебя если хочешь.

 

О

Машинку где брали еси не секрет?

 

В Калининграде

 

уже 60000руб. а ведь полгода назад не меньше 110000руб и не подходи! и ещё не было ни где! а теперь подешевело.думаю подешевеет ещё,но не сильно.

 

А не судьба мёртвую едц на тл4 махнуть. Вам шашечки или ехать. Ясен пень что роботы после 150 это головняк так вы его и берете

 

Да никакого головняка там нет. по сути робот это механика,только вместо человека управляет компьютер. а сцепление летит и там и там. только если КЛИПом делать адаптацию сцепления(на роботе) хотя бы раз в 30тыс. то прослужит оно свои 250тыс. а вот на TLке двухмассовый маховик...цена не пугает?? а служит около 200тыс...да и ЭТО МЕХАНИКА!!! НЕ АВТОМАТ!!!. какой бы он робот не был,но 2 педали и селектор парк-драйв!!!!

 

Всем привет. В последнее время начолось вот что, когда заводишь и через 1,2 секунды слышишь как каробка начинает включать передачу, даже не слышишь а чувствуешь, авто как бы пытается тронуться( ключевое как бы). Такое ощущение как будто что то типо самодиагностика. А еще на днях было такое, завел авто утром в 10 00 и до вечера ни разу не глушил, проехал километров 300 по москве , и уже вечером подъезжая к дому ( в районе 23 00 ) после того как тронулся со сфетофора каробка встала в аварийный режим( 1 и 2 передача включались и все), выскочила какая то надпись на щитке, причем ни как при ошибках , желтого цвета, а обычная белая, я ее даже сначало не заметил( к сажелению не запомнил ее). После чего заглушил, завел и больше пока не повторялось... Кто что думает?

 

На диагностику надо. Скорее всего адаптация Клипом понадобится

 

Ну вот я думаю что для многих заменить маховик и сцепу на тл4 с выжимным покажется куда бюджетнее чем сцему на едц и на 200 тык забыть про это. 30 к не деньги

 

маховик 30....сцепление около 10....выжимник 3. можно конечно поставить одномассовый кит-комплект за 22 и даже подешевле..с того же "эбея". но вот только как быть с комфортом автомата...вот в чем вопрос!

 

с ебея уже нынче не заказать такой комплект за муку 30 это маховик со сцепой оригинал в сборе

 

А я адаптацию произвел , и все ок стало , как и раньше. Вот думаю может и не стоит продавать авто, все-таки плюсов в нем гороздо больше чем минусов..