Амортизаторы (стойки). Выбор, замена, проблемы.

Как определили , что оба аммо под замену? У меня на передке стоят один новый амортизатор , другой Б.У. , знакомый подарил. Который Б.У. даже по усилию на штоке посильнее чем новый. Оба работают в паре отлично, прострело и пробой отсутствует! Есть еще одна пара под европу , один Б.У. другой в упаковке . Отлично работает и эта пара. Амортизаторам Б.У. не менее 100000 жизни. Насечка на корпусе только от пыльника. Создается впечатление , что родные каталожные амортизаторы KYB вечные!!!! Если опоры целые , то зачем менять. Достаточно поменять подшипники , или наоборот только опоры. Начнем менять пружины и стойки от разных производителей , так и будем менять дальше!!!

 

Потекли.

Поменяю только аммо и пыльник. Опоры сниму и внимательно проверю. Опорники разберу, промою, смажу и соберу обратно.

 

Мужики, купил мегашу 3года назад, 8й год, поднимал-задние аморты чуть текли особенно один какой не помню. Ну я не гружу, ездить не мешало-передние заменил тем летом. Вчера переобувая заметил (замечал то раньше) что одно заднее колесо по внешней стороне порядочно так сожрато. Подскажите это аморты или сайленты балки?

 

Ну балку я точно не погнул за сезон. Наверно попробую сменить аморты для начала. А пружины не могут проседать и из за них?

 

Говорю же, машине 8 лет, 2г назад были замечены потеки-вряд ли они там живые у меня... Попробую купить живое бу на разборке. Блин колеса то жалко, я как опору поменял порванную-еду как по линеечке ровно не ведет никуда все идеал, недавно в ростов ездил 1900 км туда обратно-отдыхал просто, а нати вам сожрала падлюка...

 

ну да

 

Да нет так то. Просто в один месяц попадает масло, налог, сцепу собираюсь менять и в декабре страховаться. Если еще аморты в список добавить то волосы дыбом встают с цифр...

 

я заметил что резина порядочно жрется после дальних поездок. Вот в том году в крым 5тыщ накатал, вот недавно в ростов. А по городу и не заметно. Подумаю, так со злости было хотел и продать, а что купить? Да и купи и точно ли вкладывать не придется?... Тут то вроде только сцепа останется из болячек. Ну из затратного фазик может. Остальное все перебрано и поменяно вроде. Тьфу тьфу)

 

Посмотри аморты монро, они парой продаются и цены демократичные, все лучше, чем с разборки брать. Для российской подвески смотри от сценика 2

 

да бред, стойки работают в вертикальном диапазоне, тут только три вещи, подшипники, балка, сайленты, больше не чего за соосное смещение не отвечает!!! либо после хорошего дтп, и еще пружины проверь не сломалась какая?

 

во вторник собираюсь менять сцепу-полезу посмотрю и пружины и сайленты. Дтп точно не было, подшипники не шумят-один гудел я его тем летом заменил. Балка-ну я не бил, 2 тонны не возил чтоб она согнулась...

 

Народ, собрался я тут менять передние амортизаторы, хочу поставить монро (привлекательная цена и отсюда желание испытать их), подвеска у меня для плохих дорог. Но вот незадача, нашел аж три номера: Е4750, Е4749 и Е4751. Получается: 4749 это меган, а ..50 и ..51 сценик, какие выбрать под российскую подвеску? Может кто-нибудь, кто менял передние мегановские на монро, напишет отзыв сколько пробежали монро и как они по жесткости. Отзывы о монро противоречивые...