Амортизаторы (стойки). Выбор, замена, проблемы.

У меня евро и на бордюр (поребрик) перед влазит нормально. У вас или бордюры высокие, или с евро что-то не так. Пружины стоят Лезиофорс евро.

 

Я сравнивал с одним и тем же поребриком. Значит рус пружины тоже отличаются от евро пружин

 

Евро и Росс. пружины седана, например, надо подбирать, хотя они должны быть одинаковы. Но это скорее всего касается оригинала. А так у каждого производителя есть отклонения по толщине, жесткости и длине. Лезиофорс, например, что-то среднее между Евро и Росс.

 

А номер и толщину прутка знаете?

 

Передние Lesjöfors 4072953
http://www.koni-store.ru/pruzhiny-lesjofors/lesjofors_4072953.html
Задние Lesjöfors 4272933
http://www.koni-store.ru/pruzhiny-lesjofors/lesjofors_4272933.html
По ссылкам характеристики пружин.

 

Хм... Кароч тут с жестокостью не угадать похоже, ибо монро sp2919 толщиной 12,75 такую же высоту дают как эти с толщиной заявленной 12,5

--- Сообщение объединено, 12 июл 2018 ---

Хм... Кароч тут с жестокостью не угадать похоже, ибо монро sp2919 толщиной 12,75 такую же высоту дают как эти с толщиной заявленной 12,5

 

До этого 60 000 я проездил на передних Monroe SP2920. Одна из пружин через 60 000 лопнула. Но эти пружины мне нравились больше. Подвеска мягче и более упруго отрабатывала неровности, но с ними где то на пол сантиметра - сантиметр морда была по ниже.

 

Высота пружин в см задается - это понятно. Жесткость пропорциональна толщине прутка. Назад себе ставил пружины толщиной 11,75 (вроде) от гранда не усиленныенные(12,25мм), а высота у них меньше, чем у оригинала. Проседают меньше за счет жесткости.

 

мне нормально вроде, хватает клиренса

 

Приветствую ) Какие задние амортизаторы поставить назад ( у меня универсал-бензин) есть два оригинала 8200403164 или 8200415734 ??

 

Вот ещё нашёл номерок 8200 869 345 !) Какая между ними разница?

 

Привет,кто подскажет какие лучше назад взять аморты+пружины?менять именно свзякой(+еще сайленты на балке махну
Езжу много(40к в год) по плохим дорогам)цена качество есс-но в приоритете,спасибо

 

Приветствую) я такие ставил 8200 869 345 с родными пружинами. Часть стуков ушла из подвески, что не может не радовать!

 

Спасибо,но родные пружины для Росии цена-конь,rc5885 я так понимаю вполне норм с ними встанут?еще есть мнения по аммо назад?(не дешевый оригинальчики)

 

5885 встанут без проблем. Тут уже такие ставили. Я наверное буду ставить от гандсценика 2 обычные.

 

От гранда жестче, меньше раскачки задка,имхо. 5885 слабоваты, у меня быстро просели.

 

Быстро это сколько?просто дороги жесть у нас,да и езжу в основном один,сильно жесткий зад не хочется.
Склоняюсь вот к родным амортам и 5885,знакомы пробовал 5883 и 5885 говорит 5885 самое то

 

Я почти 2 года отъездил на них. Полгода возил трех челов сзади.

 

Прикольный способ для себя открыл извлечения амортизатора из поворотного кулака.
После отсоединения стойки стаба и выкручивания болта из кулака ставим бутылочный домкрат
на кулак между тормозным диском и амортом, кладем на верхнюю часть домкрата в качестве
проставки горизонтально рожковый ключ и упираем его домкратом в чашку аморта. И качаем.
Аморт вылезает из кулака и автоматом упирается в переднюю часть кулака прям рядом с домкратом.
Домкрат можно убирать.

 

Может кому пригодится. Нечаяно наткнулся в интернете на салейнтблок верхний заднего аммортизатора Lex SB-0842. Размеры не пишут, но применяемость выходит меган.