Амортизаторы (стойки). Выбор, замена, проблемы.

Как узнать, какая подвеска???

как узнать какая подвеска на моём мегане2
делаю заказ амортизаторов, каяба газ, спрашивают подвеска для плохих дорог или европейская, авто куплен у оф д в москве 2006г 1.6 113л


ПОДСКАЖИТЕ???

 

ну так думаешь что европейцы думают о дорогах в РФ?????

 

думаю что нет)

 

подвеска для плохих дорог!!

 

нужен ли сход развал при замене пер амортизаторов

Друзья нужен ли сход развал при замене передних амортизаторов????

 

полюбасу нужно делать

 

кто написал да - ниразу не менял и не знаком с подвеской .
100% не надо делать. собрал - и езди спокойно.

 

арбуз -ты меня пугаеш. =-O типо ставим старые опорники все прикурчиваем на свое место.. и гоняем пока проволочи неполезут спротектора?

 

Какие лучше амортизаторы брать- газовые. масляные или газ и масло вместе?

 

ты что прикалываешься ? а что меняется в подвеске от замены аммо или опорников? ось стоек не смещается, тяги и наконечники никто не крутил. Не надо схождение делать - это точно.

 

газ для автобана - если гладкая ровная дорога. тачку не качает и в повороте не кренит.
газмасло для умереных дорог - кренит немного, зато мягче.
масло - кому надо комфорт, но при этом управляемость конечно теряется.... в повороте надо акуратно.

 

при ремонте аммо, шаровой, опоры аммо, сайлентов рычага - ось расположения кулака не меняется - во всех этих случаях не надо делать.
тяга, наконечник, рейка - тогда надо.
если у вас был развал - а потом вы меняете на одной стороне , например тягу или наконечник - то НОРМАЛЬНЫЙ МАСТЕР ВАМ ВЫСТАВИТ НЕ БОЛЕЕ ЧЕМ С 2-3Х РАЗ СХОЖДЕНИЕ НА ЭТОЙ СТОРОНЕ В ИДЕАЛ, и ехать на сход не надо будет.

 

ну куда уж нам.. конечно несталкивалься.. а ниче что у новои стоики другие показатели? жесткость высота может быть? опорник не продавленныи? и в чем цена вопроса? 500-600 реблеи проверить? развал проверить,?
согласен что если шаровую меняеш или наконечник рулевои.. то можно рескнуть при условии что попал в тот же размер..
думаю 2 колеса подороже будут стоить чем развал сделать

 

арбуз у нормального мастера должен свои стенд быть рядышком и ехать никуда не надо...c jоднои стороны менял сам наконечник на шкоде и да попадал в 0! резину нежрало.. но стоит ли при замене 2х стоек дергать судьбу за яики?

 

ты что смеешься ????? ты вообще хоть подвеску в мегане видел ????
какие показатели у стойки влияют на схождение ? ось аммо и опоры М2 SC2 не меняет своего положения даже при замене - и все это знают.
и тогда у меня к тебе вопрос:
КАК ТЫ СОБРАЛСЯ КОРРЕКТИРОВАТЬ РАЗВАЛ В М2????? ВСЕМ БУДЕТ ИНТЕРЕСНО............

 

уменя нет проблем с подвескои пока.. и не зализал еше туды.. стоика понимаю так идет без замены вкладышеи.. как на нормальных машинах тока в сборе,,, ладно.. но ты хочеш сказать что тока схождение делаеться? в етом чуде французкои инжинерии?

 

я бы тоже очень хотел бы узнать...просто стало даже как то загадочно интересно

 

так всем жыш интересно куда крепчал маразм

ну в твоей компетенции мне всё ясно. больше и добавлять ничё не надо....
смысл споритье сли ты вообще не отдупляешь о чём говоришь?
позоришься тока......