Амортизаторы (стойки). Выбор, замена, проблемы.

С чего Вы взяли что потёк? аммортизатор живее живых, кроме гнутости опорной части( И то ещё не ставил старую стойку для проверки
Я кстати с такой гнутой тягой ещё 50 км проехал по снежной каше, те ещё ощущения))))

\
Тягу, когда менял, посмотрел, вроде всё хорошо

 

Спасибо за совет,думаю что до тепла дотянут.Тогда и менять буду. Слишком всё подорожало.

 

Посоветуйте, какие аммортизаторы купить?
Monroe E 4750 Стойка амортизационная газовая, "Reflex" на Экзисте 3300 руб. за две штуки
Monroe G16387 Стойка амортизационная газовая, "Original там же на Экзисте 2900 за один амморт.
В чем разница и почему Оригинал в два раза дороже Рефлекса?

 

мне экзист пишет, что за одну штуку, это минимальный заказ две штуки
по весу, как одна штука
я заказывал монро Е4749 - они были по одной штуке в коробке

так что 4750 дороже получаются


я 4749 в 2011 заказывал по 2,5тыс ( почему-то тогда стойки дорого стоили)

 

Нет, это цена за две штуки:
амортизационная стойка
Рабочая среда амортизатора
Газовый
Серия
Reflex
Система амортизатора
двухтрубный
Габариты, мм
490x290x165
Вес, г
3 850
В артикуле деталей, шт
2
То же самое в магазине Аста:
E4750MONROEАмортизатор газовый передний (комплект из 2 шт левый и правый) E4750
Просто мне всегда казалось (где-то читал), что Рефлекс выше классом Оригинала, а здесь Рефлекс дешевле получается. Очень дешево 1650 за штуку.
Кстати Е4749 тоже 2 штуки в комплекте. Цена 3510

 

в артикуле 2 детали
это сам амортизатор и гайка.
по весу - это один амортизатор
правого или левого амортизатора нет, они зеркальные
в коробке лежит один
это не номер запчасти, это номер одного амортизатора, который состоит из двух деталей

я заказывал E4749 на экзисте. было две отдельных коробки
экзист на него тоже пишет, две детали в артикуле

просто они их продают только парами
по весу - это действительно одна стойка
автодок пишет тоже самое, минимальный заказ от двух штук
на сайте магазина Аста, вообще что-то странное
одна штука, комплект, и просто амортизатор

спрашивать на экзисте бесполезно, они всегда скажут, что цена за одну штуку
( они мне так про оригинальный комплект ЗТД отвечали)
но экзист сейчас начал писать - комплект

самое главное тут - вес
он показывает, что это один амортизатор

 

Посмотрите, другие аммы продают по одному, а эти по два. Мне кажется, что вес указан действительно одного амморт., но в комплекте их два. Хотя фиг его знает. Закажу, потом отпишусь. Кстати, как вам Рефлекс? Не жёстко? Нормально ходят?

 

комплект - один, минимальный заказ два
а вот на сайте Аста - вообще непонятно что написано, не забываете они же физически не могут проверить все характеристики, что подается от поставщика, то автоматически и загружается
у них же и 4749 - точно так же, 4 варианта - амортизатор, один вариант - комплект
но я точно могу сказать, они идут в индивидуальных коробках по одной штуке
комплект, это когда одна коробка. как например оригинальные тормозные диски

упругие я бы сказал. не мягкие и не жесткие, но это были евро-сцениковские стойки на мегане
тьфу-тьфу почти 80тыс служат

 

здраствуйте..помогите мне пожалуйста...я хочу заказать
633718Kayaba
передние масляные стойки...вы уже на них ездили? скажите как они? мне оч хочется максимальную мягкость

 

это для европейской подвески с клиренсом 12 см

 

что посоветуйте...какие наиболее мягкие брать..????

 

84 страницы с обсуждением разных стоек и отзывом
вы думаете, что люди меняют стойки каждый год поэтом отдельный человек прекрасно знает, какой именно номерок жестче, а какой мягче ?

 

мы вообщето и есть на 84 странице ))))

--- Сообщение объединено, 14 фев 2015 ---

а так и не поймёшь какие там мягче или жёстче...не конкретно пишут

 

ставьте штатные, по штатному номеру гарантированно лишней жесткости не будет
я ставил монро от евросценика - вполне упруго, что бы было жестко - не сказал
в сравнение с "уставшими" заводскими амортизаторами. жесткость не увеличилась. упругость вернулась

 

а штатные масло или газо-масло?

 

Столько одинаковых вопросов )))
Посмотри какие стоят и купить такие же!!! И будет Вам счастье!!!

P.S. в теме все написано и газ и масло и для европейской подвески и для российской и аналоги и оригиналы!
Почитайте быстрее все интересующее найдёте!!! И в любом случае новые АМО будут лучше старых )))

 

а какая разница, будь там хоть резинки от трусов
штатные амортизаторы дают комфортную подвеску
остальные неоригинальные будут либо такие же с незначительными отличиями
либо это специальный вариант спорт-кит с занижением до 10см ( европейка 12)
естественно такой вариант будет с гораздо более жесткой подвеской

 

С резинками от трусов Меган сильно вальяжно раскачиваться будет, как линкор в трех бальный шторм.

 

такие же мне как раз и не нужны..они жёсткие