Антирадар - обсуждение

По мне тоже - лучший радар в голове!
Однако есть причины, для чего я решился на покупку... Волгоград, город длинных дорог и холмов. Постоянные длительные спуски и подъемы, и на самых каверзных местах стали устанавливать ограничения и вешать камеры. Бывает, что просто едешь в потоке, не собираясь ничего нарушать, а потом получаешь письмо счастья. (Сам не попадал, а друзья - да) Камер с каждым днем все больше, всех уже не запомнишь.
Плюс ко всему недавно на окружной (три полосы в обе стороны и ни одного перекрестка) поставили знак 40 !!!!!! (там у нас все едут под 90) Попался даже таксист, на котором я ехал. Вот такие у нас веселые гайцы.
Конечно, радар не панацея, но надеюсь, что он поможет лишний раз не вляпаться. По крайней мере, две новых камеры я с его помощью уже обнаружил

 

+1
Тем более, что гайцы потихоньку отрабатывают "антиантирадарную" тактику применения камер. Например, в Москве на МКАД они смотрят не вдоль дороги, а под углом. Так что сигнал от них ты ловишь, но сбросить скорость не успеваешь.....

 

Миша....ну какой угол....камера либо в лоб...либо в спину...( Доплеровсий эффект) ну мы же проффесионалы......а радар помогает ночь трассаа

 

По поводу нашумевшей Стрелки-СТ, которую активно сейчас внедряют в Москве и в радиусе 100 км от нее. Это устройство после пробного тестирования в 2011 г. было перенастроено за пределы прошитых частот всех радар-детекторов (РД) для того, чтобы хоть как-то оправдать трехмиллионную стоимость этого военпрома. За эту частоту в РД отвечает диапазон К (24.050-24.250 ГГц). Рабочий диапазон Стрелки-СТ 23.950 ГГц. Против нее бессилен даже топовый РД Valentine 1, прекрасно адаптированный к нашим условиям. Но Стрелку видят самые дешевые китайские РД с заведомо широким диапазоном в силу плохой избирательности и ловящими также абсолютно все, что излучает и шевелится, но невидящие спрятанные между бетонными блоками КРИС-П. Так что это не вариант - ездить с Sho-Me 200, постоянно слушая его вопли и попадая под гашишников. Хороший вариант - забить все Стрелки в навигатор перед поездкой как контрольные точки или как постоянные камеры. Второй вариант - РД Beltronics RX65i, недавно прошитый под "Стрелку-СТ" и "Стрелку-М". У него теперь диапазон К начинается от 23.950 ГГц, то есть там, где стрелка и работает. Видит он ее по тестам за 400 м в среднем, а сама Стрелка фиксирует нарушение за 200 м (так она настроена везде, хотя и пишут, что может фиксировать за 600 м, но тогда проблемы у Стрелки в силу естественных помех, переотражений и ошибок в просчете). У Beltronics RX65i есть одна удобная фича - индикация засеченной частоты на дисплее, так что сразу можно определить, что на пути Стрелка. Так что, пока это единственный и дорогой способ ездить более-менее спокойно. Ездить по знакам, как многие советуют в нашей милой Российской действительности, я могу посоветовать только самим советчикам. Наслаждайтесь на здоровье забытым после ремонта знаком ограничения скорости 40 на современной трассе М-4, прямой как стрела и ровной как нормальный автобан. Менты никогда не позволят остаться себе без навара, пока их не уничтожат как паразитирующую социальную прослойку и не заменят на настоящих дорожных патрульных. Они всегда оставят "нужный" знак в нужном месте. Я, например, без РД чувствую себя голым и беззащитным на трассе. Ну, и как отказать себе в удовольствии проехать мимо гашишников в засаде на разрешенной скорости и позлорадствовать на их отличную "светимость" в моей машине?

 

Стоимость почти 14000, я настолько штрафов за скорость за всю жизнь не набрал. Да и через пару лет придумают радары на другой чистоте, и он станет не эффективным. В общем пока я для себя не могу оправдать экономическую целесобразность покупки антирадара.

 

Выкиньте радары, денги на них пропейте, или отдайте мне, ездийте по правилам,
а радары это провокаторы.

 

ЗА ПРШИВКУ НА СТРЕЛКУ НАДО СПРОСИТЬ НА М10.. ПОВОРОТ НА ВЫДРОПУЖСК.. ТАМ СЛЕСАРЯ ТОЛКОВЫЕ ПО КОМПЮТЕРАМ

 

На разных сходках и поездках многие видели мой радар-детектор...старенький...но реагирует на все....и не далее как час назад...на набережной Невы в Питере предупредил о том , что превышение на 60 км ...могут наказать....так что он за пять лет окупил себя полностью )))) и снимать его по причине возраста не собираюсь...да в столицах он может и не всех ментов обнаружит...но на трассах где прогресс не так быстро приминим.ю..послужит еще верой и правдой...(Кобра старенькая)))

 

в том то и дело что старое лучше нового. ну купил я кобру так она зараза больше радио говорит. положил в бардачок хай молчит.уши не казеные.

 

Оф продажа кобры в Россеи началися с начала 2011 года ....до этого ---в помойку .... сталкивалсо ...

 

Тока вистлер...

 

Цена,качество,чуйствительность,лож.срабат.,через атермальное стекло ,удобство мноккго перепробывал с моей машиной...

 

возможно не кобра....ее мне подарили ребята с Симетрона, она перепаяная и переделанная....давно делал проект с ними в сотрудничестве

 

Подключить антирадар? куда?

Доброго времени суток всем! В поиске нашел, что к подсветке дисплея мафона, на торпеде.
подпаял, работает, но питания не хватает, радар плющить временами начинает... при подключении в гнездо прикуривателя- всё ок!
к питанию магнитолы если, потянет? (от ламп салонного света- не предлагать, туда подпаян видеорегистратор)) )
короче, кто куда подключал? (гнездо прикуривателя занято fm- трансмиттером)) )

 

купи разветвитель на 2 прикуривателя и наслаждайся.
цена вопроса от силы рублей 150

 

ему легких путей не надо!:-D