Антирадар - обсуждение

У меня тоже sho-me 213. Прекрасно пищит на радары которые в машинах у гаишников под лобовым стеклом - кстати как они называюся?
Но например на газельки у которых на крыше типа как две больших камеры не пищит никогда - что ето у них там стоит?. Да и вообще как определить что за радар, а то пишут названия типа Искра, Крисп, Визир и тд.

 

я специально с ментом разговорился, пока он мне квитанцию писал, типа что за модель, и почему это меня "крутого" парня с радар-детектором и повязали, на что мне с улыбочкой все разъяснили и показали.
http://www.simicon.com/rus/product/gun/iskra_video_2.html - ну тут можно почитать для общего развития, ну либо погуглить по радарам измерителям скорости
кстати порог срабатывания по МО они выставляют сотенку, за меньшее им тормозить не интересно, а вот за пределами области там уже каждый рубль копейку бережет, в курской области, друг мой заверещал перед населенным пунктом, сбросил до 80, тормозят показывают скорость 78
типа ну что? я говорю ребят давайте я вам типа... согласно тарифа а вы сами в кассу сходите а то дольше меня держать выписывать будете.

 

Короче понятно. Берешь флешку на 500, пишешь туда ххх и меняешь ее гайцам если остановили. *ROFL*

 

Установка и подключение радар детектора

Купил радар-детектор, хотел его установить не на панели а в районе зеркала заднего вида, как его правильно подключить ,если кто устанавливал поделитесь .....

 

я точно не знаю мож кто из форума и ставил у зеркала*PARDON* ,а крепление у них в большенстве случаев на присосках,
питание от прикуривателя, т.е. если как то будешь под крышей цеплять, то провода надо под обшивку укладывать и искать место куда "врезаться",
направление сканера детектора,должно строго смотреть на линию дороги с воображаемым горизонтом.
р.s.: посмотри на стекло сверху,куда ставить, некоторые радары через тонировку и др. нанесенные покрытия могут, мягко говоря, неполноценно работать.

 

Я так понял эти радары ставят исключительно на авто ГАИ, и они не могут быть выставлены где-нибудь за столбом?

 

на скока я понял это так называемый: К -диапазон, или ещё -Ультра -К,(K-диапазон (24.15 ГГц). сейчас их должны засекать все более менее современные устройства*PARDON*

" Данный режим был введен в обиход после 2004 года, когда в России сменилось поколение радаров ДПС, и серийно стали выпускаться и поступать на вооружение сотрудников ДПС радары «Беркут», «Искра-1» и фото-видео комплексы, в которые входят эти радары. Российский заказчики опять обратившись к производителями с Кореи и Китая, еще раз проапгрейдили прошивки приборов, которые стали воспринимать данный импульсный режим K-диапазона."

 

скорее всего да

ну я бы не назвал свое устройство допотопным
все диапазоны присутствуют - однако ж в тот раз судьба была не на моей стороне

 

еще от скорости обработки данных твоим прибором зависит т.н. способность вовремя тебя предупредить (мусора за 0,3-0,4 сек могут определить твою скорость). и не все детекторы среднего класса ,не говоря о бюджетных способны работать так быстро. (хотя это ещё не говорит о том, что в бюджетном классе нет "быстрых" девайсов, есть конечно же.)

опять же такой фактор как погодные условия и рельеф местности тож могут повлиять на скорость считывания, ну естессено мусора тож не всегда запускают прибор в такой короткий импульсный режим. (4-6 коротких импульса ,длительностью 0,6 мсек) - а надо ещё успеть скорость сбросить....так что потенциальной жертвой становиться чаще всего одиночный скоростной объект...
если в пол км и более ,впереди двигается машина и мент его сканировал, то у тебя ещё есть шанс со 170 км сброситься до 100 км, однако если ты 120-140 км -в одиночку на трассе прёшь, то его единственный щелчок по радару "прибьет" тебя на бабки с очень большой вероятностью, даже если у тебя очень двинутый девайс.

для себя уже давно применяю на трассе закон : "один в поле не трактор", в сомнительной и подозрительной местности скорость около 110-120...в толпе или за далеко ушедшим каким то бешенным, можно и притопить...плюс навигатор тож отрабатывает хорошо на чужой территории,заблаговременно предупреждая о возможный засадах...
вообщем обстоятельства разные бывают.

 

Пионер меганавтики
полностью согласный

 

Наверно так и есть, лучше установить на присоски,но как подключить одновременно и радар-детектор и навигатор в один прикуриватель. Можно конечно купить разветвитель ,но они почемуто не внушают доверия в плане безопасности, какие то они все плюшевые.Да и провода висящие по всей панели не очень как то . Может кто проводку кидал под панелью и куда в этом случае запитывался.

 

я разветвитель покупал, двойная розетка на ноге, т.е. единый корпус без всяких там соединительных проводков, в одном торчит штеккер навигатора, в другом радарчика, полгода полет нормальный

 

У мну стоит радар уже пять лет...стоит за зеркалом на присосках....а питание от подсветки салона....только подключать надо аккуратно...там тонкие дорожки легко коротнуть...
Сам радар кобра...но в Питере переделанная на заводе Симетрон...раньше с ними сотрудничал....типа как бонус...

 

У меня тоже такая же схема подсоединения. Я провода подсоединил к выключателю подсветки пассажира. Провода ни где не висят, а с прикуривателем меня бесит.

 

а можно поподробнее об этом рассказать .....

 

да тож было бы интересно послушать, насколько я знаю у моего радарчика в штеккере который в прикуриватель суется не только предохраш, но и платка какая-то с кучей детальков (подозреваю что стабилизатор напряжения) куда его ныкать или напрямую (отрезать штеккер и провода к лампе)?

 

Первое.....разберите ту часть , что суется в прикуриватель, если там один предохранитель и все.....то поставьте радар ткда где он будет стоять....отрежьте провода с запасом 10 см....выньте плафон....определите где плюс где минус и пркрутите проводки...(я припаял...но у мну есть паяльник 12 вольт)

Второе.....если в штыре который в прикуриватель всякие стабилизаторы то...
опять же проводки к плафону....потом к стабику который в разъеме....сам стаб обмотав широким скотчем под потолок....там он паролонном прижмется..и далее провода к радару...
НЕ РЕКОМЕНДУЮ,,,,подключаться к разъемам зеркала...!!!!

 

а можно фотку как провод в плафон заходит, через пластиковый корпус, который возле зеркала или как-то иначе?

 

Заходит от стекла под обшивку потолка.....дальше к плафону....там пальцами можно подлезть

 

Я купил разветвитель прикуривателя на 2 розетки, запитал его от магнитолы, спрятал всю эту конструкцию за полочкой, которая под магнитолой, провода с помощью протяжки (куска проволоки с крючком) протянул через центральную консоль, для этого пришлось снять верхнюю пластиковую накладку с часами (снимается легко).
Провода под навигатор и радардетектор вывел наружу через отверстия для обдува стекла в районе где на экстримах стоит датчик света.
Сам радардетектор закрепил не на присосках, а на липучке поверх панели.
Магнитола правда у меня установлена не штатная, проблем с подключением не возникло.