Астра 2.0

я про то что кто о чем а ты об Астре)))) походу только я тут пишу по теме.

 

ну хз... эйфория) тем более я не отождествляю это место с Меганом... для меня многие тут уже просто друзья и пофик кто на чем... вот типа и хвастаюсь приобретением)

ну и стеб попутно никто не отменял*ROFL*

 

да молодца! чё там говорить..жаль что меня щас забанят и останешься ты один

 

тибя не зобанят... это будет невосполнимая потеря)

 

Вот увидишь. Шиш мои полтора АйПи давно уже знает. Вон И Лазаря запугали.... Он миня пытается грудью закрыть..Вишь - затих


Слу! А белый цвет это твое пожелание?

 

угу))) собсвенно ради цвета и заказывал а не брал из наличия или машин в пути)

 

а предоплату брали изза цвета большую чем например металлик?

 

да нет... даже меньшую... везде предоплата 10% я оставлял всего 1000$

 

комп я перегружал злой Одмин изголялся над компом

 

костюм с отливом пошил для Ялты?*ROFL*

 

итак накатав всего 3000км на Астре думаю могу выложить блиц-тест против моего М2:


мотор: я канешна понимаю что придуркам из автофрамоса выгодно продавать лоханы... но я вот был готов принести денег... в европе у М2 есть бензин2.0Т 160 кабыл... почему его нет у нас? я канешна понимаю вы лохи там на корпоративных лоханах ездиите и думаете что турбомеганы никаму не нужны... но вы сцуко реалные неудачнеги... нужен М2 2.0Т... М2 спорт необязателен ибо его никто не купит за ту цену что вы там за него выставите... клио спорт достаточно


подвеска: рено не доросло до электронных аммоподстраивающихся под условия вождеия и дороги...обсуждать не будем... в итоге по бордюрам Астра тож умеет лазить... толко подвесу в жеский режим замкнуть и все ок....


салон: сиденья удобнее.. посадка ниже и приятнее... опять же количество регулировок больше, места столько же, климат удобнее раз в 50 из-за крутилок, попгрей 3-х ступенчатый... эргономика выше... подрулевые переключатели ругают тока такиеже гомосеки журналисты которым это проплачивают... за 10 минут привык и теперь прихожу в шок от фиксируемых переключалок... шумка мотора или это сам мотор в идеале... но шумка сзади слабее но совсем чуть чуть... скорее это кажущееся из-за того что мтор особо не слышно на любых оборотах... М2 по сравнеию с Астрой после 3500 просто дико ревет

комфорт в целом на любителя... подвеска жесткая но у меня стоит опция спорт-шасси.... в целом это огромный плюс в итоге... обычная подвеска типа выше и мягче

коробка... это песня!!! она гораздо четче работает, и на скорости 100км/ч у меня на 5-й передаче всего 2200об... 6-ю я включаю только после 140 когда перестаю разонятся...


и напоследок дибилам из фрамоса... вместо сертификации модуса нужно было сертифицировать М2 3d... продажи хетча вы поднялибы тысячи на 3 в год... а вообще что неудчникам советовать... в гольф-классе полный провал довольствуйтесь продажами лохана... неудачникам выше лезть не стоит)

 

Жёстко ты Лёх про них... Я кэшна в курсах, что писалось в 5 утра... мож проспишься и редактировать буш?*ROFL* *ROFL*

 

Лех ты пивка с утречка.....отпустит!!!

 

Сурово ты их "приголубил". Трава серьёзная или так достало всё ?

 

да я в трезвом состоянии писал... невижу что там править)


добавлю немного про выявленные недостатки Астры: мне приходится включать и выключать свет постоянно... у М2 он постоянно стоит в положении вкл что удобно... прошил в Астре опцию скандинавский свет так оно включает тока ближний и все... габариты включать отдельно поворотом ручки включения света...

всегда посвечивается комбинация приборов... понятно горят ди у тебя габариты можно по центральной консоли... светится она или нет...

при каждом выключении зажигания надо заноно включать попогрей... мелочи канешна но нехватает

 

ЛЕШ а вот автосвет не столь полезен для работы фар, при запуске провал напряжения до девяти вольт я стал вручную фары включать!!!

 

так он включается после запуска двигателя... да и ксенону пофик)

 

Он включается ОДНОВРЕМЕННО с двиглом.
А вот к сенону как раз и не пофиг. Там преобразователь напряжения интегральный на микросхеме, и перепады напряжения хоть и держит но все таки ими не доволен. Согласен что это не КЕНка старая но все же.
Плюс зимой низкие температуры!!!
Каждый .....как он хочет . но я выключил автосвет!!!

 

у меня не автосвет... он тоже выключен... просто кольцо на ручке всегда в положении вкл... у М2 нравится что дверь открыл и все выключилось.... на Астре как у всех остаются габариты и мэрзкий звук напоминания что надо выключить их

 

На мазде тоже такая же хрень,
Все таки положительное есть у мигана