Бензонасос. Проблемы и обсуждение

Свечи и катушки менял пару недель назад. А датчик коленвала где искать?

 

в мануале. у меня пока таких проблем не было...

 

он под корпусом термостата прячется...

 

я правильно понимаю,если это черный шланг скинуть и попытаться завести,должен из него бензин идти?

--- Сообщение объединено, 8 янв 2017 ---

Это справа?

 

Датчик нашел,спасибо. Сходил за инструментами, сейчас буду снимать его и чистить контакты.Загажены сильно. А про шланг подачи топлива я спроси потому что,снимал его и пробовал заводить. Топливо не идет. И вот вопрос ,при неисправном датчике коленвала может такое происходить?

 

Послушай, при включении зажигания насос должен жужжать. Если нет, то нужно в его сторону смотреть. Контакты проверять.

 

--- Сообщение объединено, 8 янв 2017 ---

жужжит

 

а может быть такое что помпа шумит но не качает бензин?

 

может... сними штуцер (аккуратно! может плюнуть бенз) надень шланг и в бутылку проверь идет ли топливо

 

Штуцер с рапы снял,мотор бензин качает.Пробовал добраться до датчика коленвала, не смог. Только контакты пошурудил. Она завелась)))))) В связи с этим несколько вопросов: Когда снимал штуцер, сломалось зеленое полукольцо на штуцере( что то типа стопорного) Так же оно сломано и со стороны бензонасоса(не мной) Рассыпалось в руках( На сколько это критично и продаются ли они отдельно? Может сорвать трубки без них ? Когда сегодня пытался оживить машину, отстегивал фишку с бензомотора и шевелил контакты на датчике коленвала. Что из этого могло повлиять на то что машина завелась? Что это было? Я в недоумении. Понятно что что то накрывается и надо делать не откладывая,но что? Почистить контакты на датчике или моторе или что то другое?

 

датчик скорее всего, но почистить и на насосе стоит.
без колец шланги сорвёт. колец отдельно нет, но есть сами наконечники быстросъемные. гугли номера и заказывай
вот пример Святогоровских, но не бьются номера: https://forum.azlk-team.ru/index.php?topic=5808.0

 

Спасибо за помощ.Попробую найти.

 

Насчет штуцеров. Покупай от калины, с металлической защелкой и переставляй к себе. Я так себе сделал.
Такие:

http://auto49.ru/index.php?option=com_jorange_catalog&view=item&id=82872
http://auto49.ru/index.php?option=com_jorange_catalog&view=item&id=82873

 

Николай добрый вечер, а грел трубку или хомутом потом затягивал?

 

разьём на бензонасосе тоже бывает подгорает. а датчик коленвала шевелить или чистить - всё это временно помогает - нужна замена и датчика и его разьёма

 

Ага. Поэтому я вожу новый датчик вместе с парой новых катушек.

 

Ничего не грел. Я же написал, просто металлическую скобу поставил с вазовского штуцера вместо родной зеленой пластиковой скобы. Штуцер остался родной.

 

Что бы проще было скидывать фитинги наши, я вот такой съемничек делал из 50-ти рублевых плоскогубцев от ФиксПрайса:

 

Ребят подскажите, я тут покурил тему, но так до конца и не въезжаю...У меня свист снизу под машиной и иногда с первого раза не заводится, провалов вроде нет, с утра заводится хорошо, но вот так поездишь по городу на минут 20 заглушишь, и после этого раза с 2-3 заведется, Дак я вот к чему, полностью насос в сборе покупать за беснословные денюжки или только моторчик заменить?! Предлагают стеллокс Китай за трюндель, но говорят через одного работает, либо бош чуть подороже, либо мне реально всё в сборе покупать?! Со свистом давно езжу уже, но вроде и тяга есть и расход (правда зима) но вроде не 15 л/км, правда когда завожу машину такое ощущение что она киросином блин заправлена воняет явно не прям бензин бензин, что тоже настораживает, хотя заправляюсь лукоил да Энерджи, тут выше прочитал что свист это хана насосу, поэтому взболомутился..

 

Плохо читал. Купи Пекар-дёшево и сердито. Был у меня дешманский Бош-год отъездил и прям на перекрестке накрылся собака!
а сколько это-трюндель?