Ближний свет фар. Проблемы и обсуждение.

Один хрен все колесы обоссут...Катыпозорныя!

 

Подскажите, пожалуйста, те кто менял фары, на неоригинал.
Нужно переставить кронштейны с оригинальных фар, со штатных заклепки высверливаются, и крепить их нужно болтами.

Вопрос, сколько и каких болтов нужно купить, чтобы прикрепить кронштейны, к новым фарам?

Спасибо!

 

три болта, три гайки и 6 шайб( для прочности) - на каждую фару. Болты М5. Гайки лучше самоконтрящиеся. Себе так ставил.

 

Спасибо! А длина М5 болта какая должна быть?

 

Толщина пластика мм 3

 

Не большие, зачем длинные-то... Бери какие будут, лишнее отпилишь, кромку надфилем снимешь и будет тебе счастье)

 

Проще обратно заклепками заклепать. Заклепочник должен быть в хозяйстве любого порядочного рукоблудника.

 

Ну кому как))). Мне проще на болты было посадить, ибо в это время мои шаловливые ручки доводили свет мегана до ума с установкой ксеноновой оптики по всем правилам. А поскольку я и делал и одновременно учился на своих ошибках, кронштейны пришлось снимать не раз)))
Хотя может ты и прав...

 

Там для общедоступных заклепочников место мало, а сбоку вообще не подлезь

--- Сообщение объединено, 27 апр 2018 ---

 

У любого заклепочника есть "жало" длиной от 7-8 см и диаметром 20-25мм, пролезет в мегановские "подфарники" на ура.

 

Потом срезай эти клепки снова... Имхо болты удобнее

 

Я быстрее высверлю заклепку и заклепаю
новую, чем вы будете в узком неудобном месте наживлять и закручивать гайку.

 

набор инструмента решает

 

Мне переклепали. И надеюсь (тьфу,тьфу,тьфу) я туда больше не полезу. Сегодня дождик, часика в 22 схожу сфоткаю как новые оригиналы галогенные светят.

 

У каждого автомобилиста должны быть наборы 5ти и 6ти лучевых Ешек и Тшек с отверстием и без, клещи для съема стопорных колец и т.д.


А вот с бытовым заклепочником на 80 мм проблемка

 

Долго интернет шерстили в поисках самого короткого жала? Но даже таким без проблем можно заклепать держа его горизонтально относительно фары.

 

Пофоткал как светят новые фары. Только что прошел сильный дождь. Вау эффекта не обнаружил. Думаю у моих старых фар отражатель в полном порядке и если бы я разобрал фары и почистил линзы, свет был бы вполне хорошим. Но сказать, что не стало лучше - однозначно соврать. Свет однозначно лучше. У этих фар есть одна особенность. Верхняя линия светового пятна синяя. На фото не очень видно, я обозначил эту синюю линию стрелками.
Фото от двери машины: (остальные фото из машины)
Вот кошки сидят щурятся:
а вот синяя линия по верху

 

На TYC такая же синяя линия по верху на ближнем! А фоток дальнего нет, а лучше б еще и видео переключения ближнего/дальнего? На TYC, у меня по крайней мере, дальний вообще ни о чем, как со свечкой на дороге - но знаки видно хорошо!

 

Дальний как у паровоза. Вот что-что, а дальний у Мегана будь здоров. Во всяком случае на оригинальных.

 

Вот ближний на TYC, фото правда не очень!