Целесообразность покупки запчастей впрок

Это, как его... волюнтаризм! (с) Чип- тюнинг

 

Каждый рассчитывает по своему, сколько он будет ездить на авто, я вот когда 4 покупал, думал проездию год или полтора, а проездил более 4 лет... Меган 1 брал, на том вообще полтора года прокатал и все. А вот универсал свой думаю точно не скоро продам, таких машин очень мало а особенно комплектация, она не просто экстрим, а напичкана как дизельная, все кроме кожи и панорамы. НО никто не застрахован от воли судьбы, она может подвести так, что машину продашь через месяц... или будешь ездить до последнего.

 

ключевые слова, "есть средства" я вот ну успел купить хотя бы комплект ремня ГРМ по старым ценам, теперь придется переплачивать

а вот бензин про запас не купишь, он сволочь продукт быстропортящийся, особенно 95

 

Ну как сказать, у меня по 4 месяца в баке 95 плавает)))) И машинка нормально заводится, заводится мягенько... Когда была 2104 в 2008 года кормил ее 76, так она на нем перла лечше чем на 92, в любой мороз заводилась

 

4 месяца - это не срок запасаться,
от состава присадок зависит, шелловские и несте быстрее портятся, да еще легкие фракции улетают
но это если действительно долго хранить

 

У меня практически та же ситуация. Попадаю под сокращение, ухожу на пенсию и мой доход, соответственно упадет более чем в два раза. Но это через два месяца, да и дома сидеть не буду, надо работу искать. И я первым делом тоже было кинулся выбирать, какие запчасти купить впрок. Но потом подумал и ... положил в банк, под 10% годовых 50 тысяч рублей. Хоть такая сумма и не спасет, случись что (тьфу, тьфу, тьфу), но будет хоть какая то подушка.

 

Запасаться запчастями впрок смысла вообще нет. У меня на даче валяется запчастей гора - рычаги, стойки, пружины, сцепление, комлпеты грм (снятые), датчики... вообщем полно всякого... Честно, уже надоел этот хлам... Если что то и сломается, поеду куплю все на раборе. Единственное что можно купить на запас, это комплект ГРМ! Теже самые колодки тормозные, я не парюсь, у меня знакомый из за финансовых проблем, поехал на разбор и выпросил на халяву колодки с разбираемой машины (сам правда разбирал все, положил колодки на плоский камень выравнил и катает уже год... А колодки в магазине 1500 стоят передние. Но у каждого свое мнение по поводу бу запчастей.

 

щас с таким курсом евро нет смысла брать, подождать немного надо

 

Я в прошлом году брал аморты задние, оба мне обошлись мне в 4000, сейчас один 3000 стоит... и попробуй тут возьми что то на запас)))) Без трусов останешься!

 

Читаю тему про фазорегулятор. В 2007-2008 он стоил до 15000 при баксе 35 р., сейчас он стоит 5000 при баксе = 65 р. Вот такая экономия.