-CHECK GEARBOX- надо в сервис???

твое б/у? новую брал?

 

У этих каробок слабый клапан даления, рано или поздно он себя проявит. Кто проконсультирует по ценам замены клапана?

 

брал новую, сейчас б/у и если бы кто купил ее сейчас, то проблем с коробкой не было бы.

 

это потому что твое б/у и ты за него ответишь, я тоже за свою отвечу, но как правило таких продавцов не много и покупая кота в мешке, не известно как обкатали, как эксплуатировали, как и где ремонтировали и короче много всяких "как?" и дальше понеслись темы о ремонте, а по сути я это все читаю и не знаю, не машина все таки виновата, а те руки, ноги, голова, которые ей достались!

 

Тему я всю прочитал. Просто возник вопрос, снимается-ли каробка или нет? Думаю это важно знать чтоб на развод не попасть.
Вот и ответ: POST 215 http://megane2.ru/forum/showthread.php?p=333843#post333843

 

При появившейся надписи CHECK GEARBOX не стоит сразу думать о замене клапана. Там вариантов неисправности туева хуча на эту надпись
Сначала на диагностику с clip'ом обязательно съездить!
Меня на днях тоже первый раз "порадовало" это сообщение на панели
Пробег 96.000.
Тоже подумал сразу, что клапан начинает сбоить.
Приехал на диагностику - оказалось заглючил селектор АКПП из-за капающего на него антифриза.
Его замена и патрубка (из которого капало) - 8 т.р с копейками.

Так что не надо при появлении этого "фатального сообщения" бежать менять клапан Ещё успеете

 

Это понятно что в первую очередь полная диагностика, но для морального удовлетворения, рассаматриваю разные варианты. Кстати, где делали диагностику и ремонт?

 

В Лоранте.
Ремонт пока не сделали, оплатил только заказ нового селектора.
Жду звонка от них. Обещали 3-4 дня на доставку з/ч.

 

объясните, если сам сниму гидрораспределитель, заменю клапан пресловутый, придецо что-то перепрограммировать?? клапан чтоль прошивацо должон? или в мозгах авто? если в мозгах, то придецо после замены тащить на эвакуаторе до сервиса чтоб перепрошили?

 

моя эпопея с переходом в аварийный режим закончилась.дотянул до последнего.машина встала.на эвакуаторе в сервис.работа плюс з\части = 30тыс.
вывод: чем дольше тянешь с таким ремонтом,тем дороже он выходит.
мой совет,у кого выдает такую ошибку как можно скорее на диагностику и лечить..иначе...геморою дофига.имхо.

 

ты как себе представляешь это делать?теоретически?если не соображаешь,зачем лезть?возможно не в нём дело.езжай на диагностику.
при мне в сервис вкатили машину.пежо.хозяин сам масло в коробке поменял.угрохал машину.выгодно сэкономил?

 

я слишком давно все ремонтирую, не боги горшки обжигают, про жижу АКПП отдельный вопрос. я задал вопрос про клапана, и именно тем, кто сам менял, в гараже!

 

Горит значёк авто!

Здравствуйте проблема такова что горит значёк авто вот такой http://floomby.ru/content/wuV9xnPI2k что это означает? и горит восклицатеьный знак?

 

символ больше похож на коробку. у меня такого нет

 

На эвакуаторе в сервис срочно. Это коробка, однозначно.

 

дело в том что когда завожу он не горит потом проедусь потом загорается у меня предположение что может масло надо в коробку залить?

 

Собираюсь в крым на рено меган2 2007 акп пробег 105000км. Закрались сомнения по поводу надежности коробки передач... За весь пробег ничего с коробкой не делали, работает она конечно с рывками в переключении передачи и воет, как на высокой скорости, так и на низкой. Сообщения на дисплее никакие не появляются.. Как думаете можно ли ехать на ней так далеко (1300 в один конец) или всеже стоит поменять клапана? Всеже не из приятного будет встать где нибудь в Украине с женой и 2х етним ребенком. Засоветы за ранее спасибо.

 

Я бы ничего не менял и поехал бы.

 

Работает с рывками... Ну это может и не АКПП так себя вести.
Прогревать надо обязательно коробку. (Я даже летом грею)
Воет???... Вы точно знаете что это коробка воет???? Может подвесной подшибник выть.