Check injection (двигатель К9К, 1,5л)

arbuzz ну у вас и цены - космические,у нас замена насоса и 4-х форсунок обходится не больше 1000 евриков,все новое + прописка форсунок.
ТНВД - 450-540 ЕВРО
Форсунка 125-140 евро

 

Привет,дизелисты!Появилась и у меня проблема chek ingection.Загорается только на холодную,причем никаких изменений в работе двигателя не заметил.Машина прогрелась-глушу,завожу-все нормально.Проанализировав все сообщения на данном форуме,решил почистить клапан EGR.Подскажите,пожалуйста,как его правильно чистить?Он же вроде неразборный? ARBUZZ скинь номер телефона,а то твой Life отключен-нужна консультация.

 

Если только на холодную, то скорее всего сдохла одна или несколько свечей.

 

Спасибо,LAP!Так и есть-сдохла одна свечка.По совету спецов поменял все 4.Chek ingektion пропало.

 

дизель вообще то работает мягко на позднем впрыске, это очень плохо.
по запуску все в норме, пока давление насос не поднимет запуска не будет у него же не роторный ТНВД.

 

Yurok ещё в прошлую зиму продал авто.
Интересно какой у него насос?

 

Загорелась ошибка эта. Я так понимаю - это серьезное попадалово на деньги.

 

Не всегда. Бывает (если надпись пропадает на горячую) достаточно поменять сгоревшую свечу накала. Или почистить клапан EGR.

 

У меня как раз загорается на горячую, а что до клапана ЕГР, то ошибка уже месяц горит, два раза чистили, клип пишет неисправность цепи клапана егр, че за хрень непонятно. Из-за этого может гореть чек инжекшен? Или это уже все, стружечка-падла, в форсах? Свечи не смотрел еще, но раз на горячую горит, то скорее всего не они?

 

У меня та же ерунда.на холодную горит(но не всегда)прогрел-заглушил пропала.но когда машина в пробке сильно нагревается она опять выскакивает...Свечи?(ЕГР чистил осенью....)+ к тому еще когда лампочка светится машина как будто "без турбонаддува работает" мощей нет и подтупливает.и это все уже 6 месяц...

 

Свечи тут ни при чём. из-за свечей никаких ошибок не выскакивает, так же как из-за перегоревших лампочек.

 

У меня два месяца уже то нормально прет, то тупит, но ошибка только сегодня загорелась.

 

1. причем здесь лампочки?
2. ну так расскажи в чем дело.

 

Дело в том, что свечи тут не при чём.
Свечи работают перед запуском двигателя. На этом их участие в работе заканчивается.(лампочки как пример привёл)

 

Тогда в чем дело? Может топл. фильтр поменять, хотя месяц назад менял, с другой стороны морозы сильные у нас, некоторые топляк каждую неделю меняют.
В чем еще может быть причина? про стружку даже думать боюсь.

 

Неправда твоя (про свечи), если свечка не работает, при запуске на холодную выскакивает ошибка (chek injection + service), после того, как заглушишь - пропадает. Но хранится в памяти как неактивная. Проверено на личном опыте.

 

...про стружку даже думать боюсь. - так у тебя 1,9 а не 1,5 так что про стружку не переживай сильно,даже ремонт топливной дешевле чем на 1,5 и нету смысла менять топливный каждую неделю,лучше заливать хорошее топливо+антигель.
Для таких морозов на дизелях надо придумать какой то обогрев,на РЕНО Трафик 1,9 та же система и там уже есть обогрев.

 

В твоем случае - однозначно не свечи (или не только свечи). А когда светится check injection+service+"моторчик" авто переводится в аварийный (щадящий) режим - тупит и шустро разгоняться не хочет.

 

Спасибо, немного успокоился, но как найти проблему и ее решение? Какие еще могут быть варианты?

 

У меня голландская машинка.Ошибка переводиться-ошибка впрыска.и светиться только ключик и больше не чего