Check injection (двигатель К9К, 1,5л)

А как зимой будет с маслом в диз.топливо,ВЫ подумали?
Есть же,специально разработано для СR system И KIA ,,Systempflege Diesel fur Common Rail-Motoren,,код 5139.

 

..здёж. спец присадки для комонна от ликвимоли. я сам ежжу.
приезджай и послушай - как часики

 

Спорить не буду. За что купил, за то и продаю. Если у вас все нормально работает я только рад. Больше со своими форсунками экспериментировать не буду. Как то дорого обходится. Продам машину и куплю бензин.

 

Хорошо там где нас нету.

 

никто ж не заствлял покупать дизель - личное дело каждого/
а вот я именно хотел дизель. и купил дизель. и всё пучком. форумы читать надо.

 

Загорелось сообщение Injection A Controller, двигатель 1,9dci на 120 л.с.,машина выпущена в конце 2002(наверное из первых). С чего начать проверку?

 

С диагносики Клипом.

 

+1
скажу больше. чек в 1.9 может гореть и от сдохшей свечи накала. ен надо паниковать.

 

Вот и опять эта надпись Einspritzung überprüfen , продержался 3 дня без неё, машину эксплуатировал как обычно. единственное что смущает - выхлопной дым из трубы : ночьюехать собрался, завел на термометре показал 6 градусов не увмдел как такового дыма из выхлопной трубы лишь запах какой-то "кислюхи" на холодную стоял

 

сломана твоя тачка.

 

Это я уже понял, весь вопрос куда смотреть???
Не наградил мой город CLIPом Великий создатель механических монстров.

 

надо ближайший город посетить где есть клип.
какогорода ошибка. очень важно список присутствующих и запомненых неисправностей с кодами и состояниями.
ну раз ты пока в поисках клипа - слей отстой из фильтра, пагляди, а потом глянь слив форосунок - исключи эти вопросы. и срочно на клип.

 

Поехал сегодня с утра на диагностику,но в нашем загадочном Бобруйске почему-то отказались смотреть дизельную машину(объяснив,что специализируются только на бензиновых,хотя год назад там проверял свою мегашу),отправили к главному дизелисту города,но у того сегодня шабат. Съездил на дачу,машинка заводится без проблем,никаких изменений не заметил,и на низких передачах обороты поднимал и на 6-ой 130 ехал. Что же там интересно может быть? не хочется выглядеть лохом,когда приеду на диагностику.

 

тестер у руки и проверь свечки.
мот и не надо будет ехать ваще.

 

ingector fault

Три бака отездил на рекомендованой присадке ликви моли, какраз подходил срок ТО (10000тищ), при скорости 110-120 и чаще под горку начало вискакивать Ingector fault, потом с утра может выскочить (чек инжектор сервис). Поменял фильтра, масла, перестал давать присадку. У офов с клипа:
DF059 пропуск зажигания в цилиндре 1;
DF061 пропуск зажигания в цилиндре 3;
DF062 пропуск зажигания в цилиндре 4;
DF053 функция регулировки давления в магистрали,
и новую прошивку мозгов поставили, ошибки сбросили. Машина сталат работать лучше, но на скорости даеш болше газку и снова фаулт. Я после пробега 50 км, в БОШ на комп там две ошибки: по 3 цилиндру и нарушения функции давления. Еще заглушив мотор соляра по трубке убегает в грушу и в трубке остается воздух. Незнаю, форсунку менять, а может датчик какой барахлит? (мотор 722)

 

Недели две тому, в момент моего пребывания в Украине, на ходу засветился этот самый Check injection. В поведении машины ничего не поменялось, возможно несколько больше стала "кушать", но это чисто субъективно. Еще! Заводиться стала на секунду позже.
Уже дома Launch высветил причину DF027. Сильно нервировала "активность" ошибки. В памяти также сохранились еще две DF053, DF121.
Проверил состояние разъема на 3-й (я вначале считал ее 2-й), а затем на остальных форсунках. Обнаружил, что на 2-й (если считать справа) в разъеме недостает красненькой резиночки, которая видимо предотвращает дребезг фишки относительно форсунки, так по крайней мере наощупь. Т.к. дома спецов не нашлось, а сам я не очень, пришлось переть на Минск, где за 30т.р. и 20 минут, предварительно расспросив о поведении машины, при помощи CLIPa удалили все ошибки и пожелали дороги "как на Брест".
Уже неделю норм. Туки-туки.
Скорее всего все это из-за отсутствующей резиночки и хороших украинских дорог. ПМСМ
Но они ведь по ним еще и ездят

 

Какую присадку лил,какой общий пробег,в горку на какой передаче fault,кроме сброса ошибок и прошивки мозгов что то еще делалось?

- DF059 пропуск воспламенения смеси в цилиндре 1.

 

Лил присадку Liqui Moly Speed Diesel-Zusatz, в горку ехал на пятой, а теперь и по прямой если болше газку (более 50%) нажатия педали и на 3 и 4 и 5 передаче выскакивает Fault, щас на улице градусов 11 - 13 заводится с 5-8 раза, у офов болше ничего ни делал (предлагали менять форсы на новые)

 

А пробег какой?

 

машина у меня 3й месяц, я наездил 14 тыщ.