Check injection (двигатель К9К, 1,5л)

Беларусь.Думаю в Минск погнать только б еще знать там нормальные СТО.Сегодня решил проверить кое-что, ибо писали, что у кого-то такие симптомы - то на горячий движок, то на холодный, то от оборотов зависит выскакивала мол ошибка Check injection. Машинка сегодня постояла 5 часов,на улице жарко +25+30.Фрынк-завод бед дыма и копоти с первого раза.Ну ок. Врубаю 2-ю до 60 разгоняю-под 3000 об/мин хоть бы хны бежит не дергается ровно.3-ю под 80-то же самое все хорошо.Только вот думаю ночь постоит опять начнутся загадки,не заведусь с первого раза

 

Будет холоднее проблема будет больше. Жаль далековато а так то делов мин на 40 . . А в общем это форсунка ..

 

Спасибо за вариант!Дык смотрели ж как я понял форсунки на СТО в первую очередь 2 почистили, отрегулировали все выставили типа (даже фильтр топливный именно Дельфи заставили поставить, мол другие ерунда),но как следствие день нормально езжу, потом слетает все как-будто, вылазит эта ошибка. Причем, если я не ошибаюсь последний раз ошибка в движении появилась уже, просто ехал по городу, может где газанул и появилась она.Ну а на следующее утро уже как обычно только с 3 раза завелась.

 

Ошибку сбрасывают и примернодня через 3 она снова появляется. В движении ничего не заметно. ,Только плохо заводится по утрам и воняет как камаз. Знаю я эту проблему. А ремонтники на Сто раз они специализируются на Рено должны были клипом это увидеть. Все решаемо..:

 

Даже форсунки разбирать возможно и не надо

 

Была такая проблема. Загорелся CHECK INJECTION, после перезаводки ошибка пропадала и загоралась вновь при переключении на более низкую передачу или падении оборотов двигателя ниже 1500. Машина хорошо заводилась и ехала, но при выскакивании CHECK INJECTION дергалась на малых оборотах(при движении на малой скорости) ,а обороты двигателя не поднимались выше 2700. После двух дней перестала заводиться на горячую, причем совсем! Даже не пыталась схватывать. На холодную без проблем. Еще через два дня на холодную завел с пятого раза. Я не имел возможности посетить сервис с клипом , потому, как был в отъезде. Вернувшись в город записался на СТО , где мне приговорили ТНВД (у меня Continental 106 л.с.). Смирившись с этим стал искать насос и поиски привели меня в Питер. Приехав туда, я узнал, что из Великого Новгорода я уже шестой с данной проблемой. Подключили клип для установки проблемы и выяснилось, что у меня на ТНВД сдох регулятор давления топлива. Заменили мне его минут за пять и я довольный поехал обратно в Новгород. Всем удачи и хороших сервисменов!!!

 

А что за сервис в Новгороде поставил неверный диагноз ?
И что за сервис в Питере вам помог?
Ведь вы бы купили насос - а толку никакого бы не было и тыщ 30 на ветер....

 

Доброго времени суток! После немца пересел на рено меган 2.04 года! Выбивает ошибку чек инжектор если я правельно пишу,горит лампа сервис,и загорается стоп и инжектион что то там! Куда рыть? Перечитал много чего!

 

когда это случается?

 

Всегда случается в горку,газу даю когда! Владею машиной сутки! Ничего не знаю!

 

Топливная система "привет" передает,точнее форсунки.

 

для начала диагностику сделать

 

Привет земляк ! Была у меня похожая проблема, только без проблем с запуском .....в Новгороде на питстопе насос приговорили , причем клапана пробовали менять , не знаю где тебе конечно делали , может не там. Поехал на Гастелло в Питер т.к. там и насос б/у и руки все в одном месте , там насос поменяли , помогло до дома доехать . Оставил в следующий раз на Гастелло на месяц , меняли всю топливную , всю электронику , проводку вскрывали.....в итоге чек победить не смогли (и арбуз не помог) , денег не взяли , так и езжу с чеком как с родным ))))
з.ы. не в коем случае не хаю парней с Гастелло , они реально рукастые и что не мало важно порядочные .....а вот Рено да , оно такое )))

 

А обычный ком покажет что?спецов нету,вернее есть но такие же как и я!до официалов 300км!!!

 

Без сканера "Клип" ни чего.... подойдет еще ниссановский сканер , не знаю как называется

 

Буду интересоватся! А кто в белорусии этим занимается? Не в курсе???

 

Открываешь рекламку и смотришь "Компьютерная диагностика". В каждом крупном городе найдешь штук пять. Если на то пошло, в каждом областном центре есть официальный дилер РЕНО, зайди к ним на сайт, посмотри контакты.

 

Это все понятно,официалы,по отзывам тупни ближайшие,а толковых спецов надо очень чильно искать!

--- Сообщение объединено, 8 ноя 2016 ---

И еще не набирает больше трех тыс оборотов. Вернее набирает но еле еле!

 

кароч менял сегодня антифриз! И на станции спросил есть этот клип сканер,сказали мол есть! Зделали мне диагностику,кароч обрыв датчика хладогена! И все! Я мол поедем проедем выскачат ошибки и что покажет комп!кароче садится чел в машину,а там какой то сканер хрен пойми,синий който здоровый!,проехали выскакивали все ошибки а ему ничего не показывает! Говорит как ты отключаешь зажигание,эбу стерает все ошибки!там типо ошибки довление в рампе что то такое!

 

Всё таки не получилось им тебя реанимировать,тоже был у них мне помогли,машину твою там видел.И на питстопе также видел,мне там тоже ничего не сделали только накосячили,на Гастелло исправлять.