Check injection и потеря мощности

нет, не включается,только после попытки завести машину.

 

Сигналка не установлена никакая?

--- Сообщение объединено, 30 янв 2017 ---

И еще такой вопрос, при включении зажигания бензонасос под задним сиденьем слышно как жужжит?

 

Установлена ,старлайн Е91,только она изначально косячная была,только на охрану,дистанционноне заводила машину,в сервисе сказали менять ее,но это не мешало,машина работала,установлен еще вибасто,тоже с выкрутасами,он по идее с пульта сигналки не должен был включаться, а он от сигналки включался,а по будильнику(на самом вибасто есть будильник с тремя режимами по времени) не включался почемуто,бывшийвладелец гдето в салоне работает электриком по сигналкам ,вот и нафуетил)) что в салоне Рено не могут разобраться.

 

Да и видно уже, разноцветные клеммы какие-то
По бензонасосу что расскажите.

 

Все нормуль,мне диагностику в октябре сделали,одна ошибка была DEF005-элемент питания карточки разряжен,(Это вот песня про сигналку-не заводит с пульта,)внутри ключ нормальный,а сигнал не проходит,а так все отлично,впереди только ТО при 120 тыщ-в марте планировала все пройти.

--- Сообщение объединено, 30 янв 2017 ---

нет,слышно вентилятор под капотом и все

 

Вы ж сказали, что вентилятор только после заводки крутится
Если точно не жужжит при вкл. зажигания, то значит бенз не подается. Вот вам и не заводка.

 

При вкл зажигании ни чего не жужжит)) оно вроде и не жужжало то ни когда,хотя я не обращала внимания,я не шарю в машинках))И что мне тогда сделать?тащить в сервис?

 

и как я могла что то нарушить просто сняв аккумулятор?Причем за зиму я его снимала раза три, морозы,вибасто высасывает его ,стоит 70-ка.

 

Если точно не жужжит, то нужно смотреть цепь на бензонасос. Поднять заднее сиденье, убедиться в том, что напряжения нет в фишке. Затем доставать блок предохранителей под капотом и поочередно проверить.

--- Сообщение объединено, 30 янв 2017 ---

Возможно с сигналкой что-то и она блокирует запуск бензонасоса, если от нее в цепи бензонасоса реле стоит.
Я бы попробовал напрямую на насос подать питание от акб и попробовал завести.

 

А может просто на + клеме какой то из предов сгорел! Снаружи видно не будет, только прозвонить!

 

Интересно, да пусть прозванивает.

--- Сообщение объединено, 30 янв 2017 ---

Замкнули например что-нибудь вот и результат.

 

Приговор меган-мадам)) Отключили сигнализацию,проверили бензонасос(работает),машинка так и не заводится,завтра эвакуировать в сервис.

 

Здравствуйте. Проблема та же - check injection. Проблема периодически появляется не только при езде, но и когда хлопнешь дверью или просто авто стоит заведенным. Заехали на сто, поменяли свечи и катушки, проблема не исчезла. Снова на сто сделали диагностику, по рез-ту которой удалили более 10 компьютерных ошибок. Отъездили 2 дня без проблем и затем снова понеслось. Снова на сто на диагностике показало проблему с датчиком распредвала - вытащили, промыли, контакты почистили. До дома (~1км) доехали без check . Что дальше - не знаю. У кого-то проблема с чеком решилась чисткой распредвала? Или что-то другое помогло? Блин, уже боюсь за руль садится. :-(
Авто: Рено Меган2, конец 2006 года, сборка Франции.

 

Поехали. Проехали км~4. Встали, не заглушая. Минут через 5....check. Маты кипят у меня в горле!))

 

Добрый день,у меня маты летят уже второй месяц,машина загадка,так мне ни чего и не сделали. Только бабки дерут,не понятно за что,а машина опять не заводиться.Нет ни где нормальных мастеров,одни разочарования.

 

Прочитал все ваши сообщения. Вы пишете, что всё тухнет.

А что именно ВСЕ тухнет? Даже все лампочки на приборке тухнут?
И второе, не заводится - стартер хоть крутит движок или молчит?
Я бы посоветовал очень хорошего электрика, пусть проверяет провода от генератора и отдельно АКБ до клемм под блоком предохранителей, если вам это не под силу.
Что-то не то у вас с контактами (сломались, окисление или открутились).

 

У меня только вчера причину нашли,фишка на бензонасос,конденсат в ней-мелочь,но эта мелочь заставила перетряхнуть всю машину и заменить все то,что не нужно и трогать было.Все что происходило с моим меганом я описывала выше,заменила свечи,новый аккумулятор , диагностика почти всего что можно продиагностировать в нем).Теперь надпись не горит,но сигналку(была отключена) пока не подключала,что то еще смотреть должны.

 

Ребята , выручайте .
Машина Megane 2 ф 2 / 2008г / 1.6 бензин АКПП
После снятия акпп и замены в нем масла (так же меняли масло в двигателе)
В движении начинает мигать значок двигателя , потом перестает мигать и машина едет как обычно .
Так было несколько раз , после чего машину затрясло , загорелся check injection , и ее трясло на холостых , пока я не заглушил двигатель .
Завожу двигатель - все впорядке - ошибка не горит , оборотов 600-800
Начинаю двигаться - машина вроде едет , еду аккуратно 60 км/ч , при этом изредка загорается значок двигателя и пропадает
К слову затроило и появилась надпись check injection примерно на 80 90 км/ч