Check injection и потеря мощности

срочно! помогите!
такая фигня, сегодня ездил целый день не заправлялся, ни каких косяков все как обычно. и вдруг.................
пишу как было пошагово:

1 при езде резкое падение оборотов
2 выжал сцепление- обороты на холостых нормальные двигатель работает хорошо
3. попытался тронуться-получилось но после 2000 опять такая же фигня
4 заглушил двигатель - завел проехал 10 секунд до 3 передечи разогнался и опять то же
вобщем ехал до гаража вышенаписанным способом

что за фигня? напишите кто что знает

 

На панели загорались какие-то лампочки?

 

нет никакой сигнализации не было
все жидкости и масло в норме
параметры в норме
даже сам не пойму в чем дело

 

Хорошо-бы узнать величину давления топлива в магистрали. Она покажет, чистить-ли сеточку бензонасоса?

 

такое странное ощущение
как будто разгоняешься и в самый последний момент машину за жопу кто то назад тянет до полной остановки двигателя

 

неужели это нехватка топлива в системе так себя показывает?
а если двигатель заглушил а потом завел она проехала 10-15 секунд и опять то же самое --- из за сетки?

 

Это выясняется на месте

 

если бак был полу-постой или совсем пуст, то при таких симптомах очень вероятна забитая сетка бензонасоса
что бы подтвердить диагноз, то при проявлений таких вот симптомов, нужно или постучать по баку или сильно покачать машину ( если произошло в движение, то сбросив скорость проехать по обочине или по ямам, протрясти машину)
если завелась без проблем ( или тяга обратно появилась)
то 100% сетка бензонасоса

 

у меня токое было на нашей 12 ке там один горе мастер при замене топливного фильтра перекрутил трубки .когда выехал от него все ништяк было даже в Москву съездил .а обратно уже притощили .наследующий день заглянул под машину увидел этот косяк открутил и сделал все нормально .а автослесорю подровнял бровь и зубы]:->

 

короче так и не смог открутить кольцо крепления насоса!
кто чего посоветует?
по книге все очень просто но если машину не трогали с рождения то там все прикипело.

 

Check injection...очень нужна помощь

Добрый день, уважаемые!
Помогите новичку, пожалуйста

Проблема: один раз заправился на дрянной заправке, теперь иногда (часто) загорается Check injection, официалы причину найти не могут

При сбрасывании ошибок еду нормально километров 100, потом опять
Когда загорается, почти всегда падает мощность, защитный режим отключает два котла, но иногда наоборот, начинают расти обороты и рвёт как будто педаль до упора выжата. Да, и подтраивать начала..

Диагностика показывает ошибки датчика дроссельной заслонки и на датчик педали. Но если бы дроссель, то она бы постоянно горела, правильно? или может и периодически глючить?

Помогите пожалуйста, очень обидно, только машинку купил...

 

"зависают обороты", сами вверх расти наинчают? то дроссельная заслонка

 

А чистка поможет? или менять сразу?

 

http://injectorcar.ru/forum/showthread.php?t=1190

http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D1%81%D0%B0%D1%8E%D1%82+%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D1%8B+%D0%B4%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F+%D0%B7%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D0%BA%D0%B0&clid=9582&lr=213

 

намёк понял, Спасибо

попробую почистить наверное, а там уж, если не поможет..

 

Советы гораздо ближе:
http://www.megane2.ru/forum/showthread.php?t=1019&highlight=%E4%F0%EE%F1%F1%E5%EB%FC%ED%E0%FF

 

Подскажите, пожалуйста, а при заводке должен загораться Check injection на приборной панели а потом гаснуть через 2 сек?

 

нет такого, по крайней мере у меня

 

А у тебя лампочка случаем в приборке на чек не отключена. При запуске чек загорается, а потом сразу гаснет, это штатнный режим работы.

 

Так вот и у меня не загорается. Просто на мойке был и увидел на другом мегане, что загоралась при запуске...Вот и задумался.