Чем Флюенс отличается от Меган 2?

датчики дождя-света начинаются с экспресьона, омыватели фар даже в динамик опция, шторки тоже начиная с экспресьона. за 620 на понял какая комплектация. Блюэнс будет интересен 2летний динамик с кожаным салоном, ксеноном и за 400тыщ. а за 620 конкурентов дох..

 

Пока вижу одни фразы. Blade_k- сколько стоил твой М2? gogen- если все на М2 гемор так чего ты на нем ездишь? И на счет конкурентов поподробнее. Извиняюсь был в командировке.

 

о каких именно конкурентах подробнее? то что нравится в машинах одному то не нравится другому...

 

Зачем нравиться не нравиться? Только сухие цифры. Цена, комплектация, размеры, сколько на рынке.

 

за шкафом блин:-D я седаны класса Д за машину вообще не считаю например... и на первом месте для меня это динамика и управляемость... да и овощей в голфклассе по 620тыс пруд пруди


а так навскидку Chevrolet Cruze

 

Ceed! И как не крути Сид получше Флюэнса будет!

 

Кстати появился 2-литровый Флюенс с вариатором от 751000 руб.

 

мда, Dynamique 2.0 CVT полный фарш 858 500 РУБ.

 

Может быть, но это хетчбек, поэтому не всем подходит.

Навскидку по сайту Кватроруоте: за эти же деньги в Крузе нет климата, по размерам проигрывает однозначно.

 

Разница от минималки 2,0 (минимальной комплектации) до Динамик, в плане комплектации, заметна только для гурманов. Но 2.0 литра с вариатором за 750 рублев - это нормально, ИМХО. Здесь я считаю Рено сделало "ход-параход":-D

 

угу. титаник блин. ну где ты в этом уг рено то разглядел? не было его там нет и не будет! корейская побрякушка - одно достоинство - не в тольятти рождено, да и оно - сомнительное*PARDON* фуфло , а не машина! после прошлого разговора, даже засомневался - думал, может придираюсь? еще раз заехал в салон (и не в один - кенгуру хотел пошшупать - так нету]:-> ) - и только еще больше убедился - хрень, хрень и еще раз ХРЕНЬ!!!!!!!!! ни дизайна, ни салона - а о былом шарме даже и говорить не стоит - оторвать ромб на, и руки тому кто его туда приипенил!!!

 

слух... от тог что у тебя нет денег блюэнс машиной не становится... размеры? на 1.6? бугага!!!

вообщем хорош уже...

нормальный 2.0 это от 200 сил

 

а я бы не отказался от бензинового, 2 литра с лошадками так всего 120, с тягой на низах

 

Сколько у меня есть денег- это не твоего ума дело. Если кроме этого у тебя нет аргументов, сиди и сопи в две дырочки. Если тебе так противно Рено, что ты вообще делаешь на этом сайте.

 

При моем выборе новго авто, Флюенс вычеркнул почти сразу, 1)Внешность не Реновская, и это огромный минус (Меган я взял в первую очереть за внешность) . 2). Все болячки оставили от Мегана.

 

Болячки пока не выявил. Про внешность вопрос спорный. В нем есть что-то от Лагуны и от Мегана-3. То есть приемственность на лицо. Когда 3 года назад покупал М2 и Лагуна смотрелась отлично. Сейчас с выходом новых авто, что М2, что Лагуна поблекли. Флюенс ярче, выразительней и французского шарма в нем не убавилось. Но это конечно мое субъективное мнение. Рено в полной мере удовлетворило мои запросы. Только с движком они явно перехимичили. С другой стороны мы же не на Формуле-1.

 

CrazyRacer и skif, парни,будте умней,не переходите на личности.

 

Согласен

 

Флю - это НЕ рено. и понятно это большинству здравомыслящих людей*PARDON* какой шарм - ты чего? где блин? уежище турко корейское......... назови это самсунгом, и тогда я с половиной твоих доводов мабуть и соглашусь. ну и цену помене - и все встанет на свои места.
шарм блин где то нашел:-D

 

Извечная проблема: все, что не у меня, это все - дерьмо.

Кого ни спроси: лучше М2 нет ничего, а как народ стал покупать Флю, так сразу: да у него те же болячки, что и у М2.

Вы ж определитесь. Или М2 - дерьмо, или Флю такое же дерьмо, что и М2. Тогда чего хаять авто? Хайте Рено.

Многим ссущим на все и на всех пора памперсы надеть.

На днях проходил мимо. Внешне смотрится прикольно, но ОЧЕНЬ большой, чо-то таких верзил больше не хочу. Да и Рено не хочу, не люблю повторяться.