Чем Флюенс отличается от Меган 2?

Субъективна только внешность - остальное - данность *PARDON*

 

Да как отсталый если Лансеру уже 1, Фокусу 3, Астре 3, свежак только Круз и Церато. А Логан занимает второе место по продажам в России. Как его не хаили. А Нексия- это вообще шедевр западного автопрома. Первое место.

 

за 615 уже есть*PARDON* у тебя флюэнс 1.6 на ручке?

 

по опциям и технике он отсталый как ни крути... для него даже в опциях нет того что у одноклассников есть в базе

 

Да, на ручке все таки можно мощностью поиграть.

 

Перечисли пожалуйста. Я что то не пойму о чем речь.

 

жопиль Астро H седан энджой от 616 тыс руб*PARDON*

 

Перечисли- что в нем есть?

 

http://www.opel.ru/vehicles/opel_range/mashiny/astra-saloon/konfigurator.html#/summary

 

ты про опции которых нет у рено? По сравнению с кем например?

 

вы все про седаны?
астра спортс турер. восемь бензиновых и дизельных двигателей 95-180 лс.
цена н.д. ждите осенью

 

я стараюсь максимально близких по идеологии конкурентов подбирать*PARDON*

 

а кстати обратили внимание, что в сцыке на меган 2, год выпуска заканчиваеться 2008?

 

Сейчас был на сайте Опель СТС-моторс. Цена седана Енджой в комплектации Фили 686300. Вопрос за что переплачивать 70000?

 

зачем лазить по глупым сайтам когда я тебе ссылку на правильный дал?*PARDON*

и чего нет в базовом энжое что есть у флюэнса?

 

и давай для полноты картины еще навскидку к сравнению Форд Фокус добавим*PARDON*

 

У Опеля нет:
2 подушек безопасности;
задних стеклоподъемников;
2-х зонного климата;
подогрева сидений;
противотуманных фар;
датчика дождя и света;
заднего подлокотника.

CrazyRacer: и давай для полноты картины еще навскидку к сравнению Форд Фокус добавим.
Форд стоит 642000, в принципе сопоставим, но форд уже старьё, в 2011 выходит 3. плюс их как грязи. Плюс не хватает приятных мелочей.

 

В 2008 г. встал вопрос о покупке нового авто. Еще в 2006 г. выбор был между маздой 6 и хондой цивик. Но на цивик была дикая очередь. В 2008 г. такого уже было поменьше, да с подходом ваще шикарно было. Но у меня есть лакмусовая бумажка в виде сына-метросексуала, т.к. сам я стар и сторонник не выпендриваться. Сын запал на цивик хэтч, я их по жизни не терплю. Но я - лоялен. Призвали маму. Мама от хэтча просто шарахнулась. Уговор был: согласится берем хэтч. Потом я увидел астру седан. Классно так выглядела внешне. Предложил сыну посмотреть. Приехали, сели, пощупали. И сын выдает: может тут столько же, сколько и в цивике, и даже дешевле, но это убожище. Ни одна дверь не закрывается нормально, все грубо, все просто буратино.

 

советовать трудно! но цивик хетч 1996 г.в., сцуко ни одна трубка не сгнила, липкая наклейка, что когда и почему, двери.... тихннько хлюп.

 

у опиля в энжое 4 подушки, просто кондей (2-х зонный климат маркетинг), есть подогрев сидений, ПТФ, ДД и ДС... про подлокотник сзади незнаю ибо я не таксист а сам за рулем езжу*PARDON*

вообщем я во-первых повторюсь: отсутствие у тебя бабла не делает блюэнс суперавтомобилем... ты уже третью страницу доказываешь мои слова про большой логан вечно упираясь в цену...

во-вторых форд хоть и старье но он на голову выше рестайлингово старья в виде блюэнса по технике и за 642тысячи при условии 1.6 на мешалке опций будет больше...

в-третьих признайся в первую очередь себе зачем ты купил эту машину? У меня куча друзей осуждали покупку мегана и чуть меньше потом покупку жопиля... сейчас осуждают мою идею купить еще один жопиль вместо мегана... у них у всех машины б.у. но выше классом.. в основном 3-5 летние немцы... знаешь что я им отвечаю? Пришел, понравилась, купил! Все... на вопрос почему именно ...? Ответ: мне понравилось! я так захотел!
На сетования: ты бы мог... мой ответ: когда смогу в салон за такой как ут ебя только новой то не вопрос...

Так что учись жить для себя!!! Не надо никому ничего доказывать... подрастешь пройдет само собой!

И самое главное: твоя машина всегда в чьих то глазах будет говном! Хоть роллс себе за 2 ляма евро купи*PARDON*