Чистим фильтр в бензонасосе

У меня в Питере и области дай бог если половина заправок принадлежит самому Лукойлу, а так всякие ИП и ООО заключившие договор на продажу их топлива, и если предположить что сам Лукойл честный, то эти товарищи и бодяжут и недоливают, особенно область.

 

Здесь как бы очень сильно сумлеваюсь.

Я уже 3й год делаю документы на тендер по топливу и у меня побеждает Лукойл , поэтому как бы задавалось много вопросов для "изготовления" правильного тех.задания, в том числе и что продают арендованные АЗС, по крайней мере ответ был однозначный, если на АЗС написано Лукойл, то топливо только Лукойл (ФАСа все боятся), и не дай бог сольется другая машина, там не только всех за яйца подвесят, но и хозяину кирдык будет, песок, щебень, лес, топливо - злые люди там рулят

 

Естественно насчет качества топлива я и заикаться не буду, даже на самом Лукойле фильтра меняют не строго - от и до, и он не есть гарант качества, все мы человеки
я просто подумал что вы о покупке чужого топлива, просто ИПшная заправка Лукойл не станет у "Газпрома" топливо закупать себе дороже

 

Согласен. Больше 8 лет заправляюсь только на Лукойле, в т.ч. и в канистры - ни разу не было и намека на недолив. Когда заправляю в бак до полного - сначала высчитываю по БК сколько должно влезть и всегда столько и влезает.

 

Не знаю что там у вас в области делается (в области не заправляюсь), но в Питере не встречал заправок с франшизой Лукойла. Может потому что в основном для заправки использую постоянно одни и те же 2-3 АЗС (как правило автоматические).
Но и сколько раз ездил на юга по М4 (а туда я езжу на дизельном пикапе, который очень капризен к качеству топлива), на всех заправках Лукойла, на которые заезжал - прежде всего смотрю на доску с документами - там (и на чеке) название юр. лица должно быть ООО "Лукойл ..... нефтепродукт". Всякие ИП и другие ООО ни разу не попадались. Но правда перед заездом на заправку всегда смотрю на фирменный стиль ее оформления. Есть заправки, косящие под Лукойл, на такие даже и не заезжаю.

 

У нас в городе одна заправка от Лукойла. Когда открывались, продавали 92 бензин отличного качества, возможно это был 98. Далее качество стало обычным, а я после 3 заправок на Лукойле сменил лямбда зонд, второй который))))Не обсуждать!!! В данный момент 92 бензин стоит 45.89, в городе можно заправиться 92 от 41.40 до 42.50 на разных заправках. Не давно было акция случайно заправился по 40руб. Поток клиентов на Лукойле заметно стал меньше, были очереди по 5-6 машин на колонку, потом 2-3, а сейчас всегда половина колонок свободна. А теперь по поводу недолива. Лампа "на заправку" у меня загорается при остатке в баке около 10 литров. Теперь математика, как в 60 литровый бак влезло 53 литра, если в баке точно больше 10 литров?

 

https://m.fontanka.ru/longreads/skolko_benzina_v_benzobake

 

Согласно этой статье бак мегана может вмещать до 75 литров топлива. Бак может вмещать и больше...по причине недолива.
Если вы жили в СССР то наверное помните бидоны для молока в 3 литра объёмом. Та вот у многих продавцов пива или кваса или молока из бочек в 3 литровую емкость вмещалось 4 литра.)))

 

Я просто работаю на нефтебазе и в мой меган, при не горящей лампочке заливается почти 3 канистры по 20 литров. Остаётся почти 3 литра-проверено 3х литровой банкой. У коллеги мерс цешка, бак 60л.-в почти пустой бак залили 3 полных 20 литровых и ещё литров 8-10. У нас не долив????
PS канистры заполнены были по горлышко, а это больше 20л.

 

т.е. когда у меня горит лампочка и я заливаю на АЗС 48 литров по пробку, значит резерва в баке еще на 25 литров?

 

Я не работаю на нефтебазе. При не горящей лампе и "указателе" на остаток 15 литров в бак вошло 48 литров, аж обратно потекло. Это чтоб потом по бортовику понять врет ли нет. Потом показания компа и залитый бензин на одной колонке сошлишь -0,5 литра

 

Человек привел ссылке на статью. там написано европейские авто бак +20-25 % резерва от паспортного объёма.

 

У мну в "обсохший" бак влезает 63 л под крышечку. А на лампу я никогда не ориентируюсь. Она у меня иногда может загореться за 50 км до обсыхания, иногда за 20 км, а пару раз вообще не загоралась, а бак обсох. Благо в багажнике всегда есть канистрочка резервная.

 

А у мну меньше чем треть бакп никогда не остается. Для меня треть бака - это условный ноль. Пора на заправку.

 

Полезная привычка. А я привык заправляться всего на паре-тройке заправок проверенных и с момента переезда офиса в другое место заезжать на них стало не всегда удобно, все время норовлю дождаться еще какого-нибудь повода чтобы сделать крюк в сторону заправки оттого и получается выкатывать бак почти до конца.

 

+1 аналогично