Что интересного заказывали из Китая?

Так

 

Я купил себе фары доноры стекла в отличном состоянии, валео, но на обеих нет верхних креплений, на одной нет одного нижнего, за зиму хочу восстановить крепления, покрасить маски в черный цвет и купить линзы новые, но к чему я: для восстановления креплений заказал на Али пистолет для пайки пластмассы, проверил уже в деле, нижнее крепление восстановил, хочу сказать вещь очень полезная https://aliexpress.ru/item/10050013...s.0.0.19074aa6rz4vS9&sku_id=12000019995916043

--- Сообщение объединено, 11 ноя 2022 ---

Также заказал себе очечник, по цвету к обивке подошел, встал, как надо https://aliexpress.ru/item/33000730...details.0.0.465a4aa6OMyXAB&sku_id=67038240483

--- Сообщение объединено, 11 ноя 2022 ---

Еще заказал Эва ковры там же, доставка из россии, производитель тоже российский, качество хорошее https://aliexpress.ru/item/10050036...s.0.0.23614aa6fIWSEH&sku_id=12000026539321185

 

А обычный паяльник чем хуже?

 

Видимо тем же, чем балонник отличается от электрогайковерта

 

Штука должна быть удобной. Как я понимаю она сама не греется, греются только скобки. Паяльником сложнее работать. Лучше всего совмещать этот пистолет и паяльник, которым равнять шов. Пожалуй тоже закажу.
Единственно смущает то, что эти скобки наверняка сделаны из обычной стали и в автомобильном пластике будут ржаветь , но думаю можно найти нержавеющей проволоки и самому их согнуть.

 

Заказал такой с кусачками в кейсе:
https://aliexpress.ru/item/10050040...ist.5.78437f87Jzq52a&sku_id=12000030350536056

 

Люди, работающие в ремонте бамперов говорят, что это хрень, эти мет скобы ржавеют

 

На алике в отзывах пишут что скобы не магнитятся, возможно нержавейка, а если нет - так самому нагнуть таких скоб из нержавеющей проволоки - пара пустяков. Этой штукой удобно ремонтировать большие трещины - сразу скрепил быстро обломки в нескольких местах чтобы они не играли друг относительно друга и потом уже можно весь шов спокойно пропаивать.

 

ах вон оно что...ну сетка медная у мню еще есть...значит и паяльником не дай бог справлюсь...

--- Сообщение объединено, 14 ноя 2022 ---

Размером и весом? к последнему еще гараж приложить надо...

 

Что в машину не влезет

 

Я тож до сих пор паяльником и сеткой ремонтил пластик. Муторное, скажу, занятие. Эта штука должна существенно ускорить процесс.

 

буду стараться не искать себе такую работу.

 

Я так и делаю я и паяльником обычным пользуюсь

 

Ну везде соломки не подстелишь. Товарищ тут себе коланул корпус фары на Эспейсе. Новая стоит 60 тыр. Б/у - от 15 тыр.
А китайский паяльник, которым можно фару починить - 1 тыр.

 

Да очень удобная вещь

 

До кучи заказал еще всякого барахла для ремонта пластика:
утюжок для разглаживания:
https://aliexpress.ru/item/10050035...894.10899074.1668418084-1726910717.1636705667
насадки для фена:
https://aliexpress.ru/item/10050039...811.10899074.1668418084-1726910717.1636705667 (кстати после моего заказа сразу подорожал - я купил его за 700 р.)
набор сварочных прутков:
https://aliexpress.ru/item/10050034...193.10899074.1668418084-1726910717.1636705667
нержавеющая сетка:
https://aliexpress.ru/item/10050039...484.10899074.1668418084-1726910717.1636705667

 

Насадка для фена прикольная,но не особо удобная.Зону шва трудно контролировать,да и конструкция вместе с феном достаточно громоздкая получается.Но,на длинных прямых трещинах нормально.Прутки у китайцев довольно не плохие.

 

Серьезный подход для ремонта бампера, это что б зима не пришла неожиданно

 

нужен паяльник ватт на 250-300 ну и жало нужно перетачивать в форму полукруга.Сеткой вообще лучше не паять,прутком гораздо удобнее.На работе частенько приходится бочки 250 литровые буквально из кусков восстанавливать,паяльником владеть научился просто виртуозно