Что скажете по поводу этого объявления!?

Можно по пунктам распределить куда и когда нужно съездить при покупке авто?

Добавлено через 36 секунд

Я имею ввиду чтобы оценить состояние авто!

 

оригинал, - это деталь с оригинальным каталожным номером рено
и конечно же с шильдиком рено

да это понятно, что рено ремни сам не делает, а только заказывает у некоторых компаний и кладет в свою коробочку
эти компании в свою очередь, выпускают точно такие же детали, но уже под своим номером
ну вот, как TRW, который есть с маркировкой рено и с своей маркировкой

а ведь есть непонятно что, но подходящее на 100
вот только вопрос, стоит ли это ставить?


я заказывал комплект ремень и ролики, по номеру рено, на деталях маркировка рено, на роликах и на ремне
поликлиновый, тоже был с маркировкой рено
понятно, что зубчатый ремень всегда можно подобрать, требуемой длины и с требуемым количеством зубцов - но где гарантии

контитех, нормальная контора, но вот так как они универсальный производитель, будут на ура подделывать

и потом стоимость реношного комплекта для ГРМ в районе 4 тыс,
что-то вряд ли мы дешевле сможем найти
а ремни ГРМ, конечно разные бывают по цене и 200 рублей, и 1000, стоит ли экспериментировать?
тем более ролики стоят в три раза дороже ремня

я на зубило, тоже покупал ремень контитех, ремень стоил 200, а ролик натяжитель - 300, а отечественный от ваза ремень стоил рублей 50

к чему огород городить?

 

1. жестянка ( краска, геометрия кузова)
2. электроника ( проверка блоков оригинальной программой диагностики)
3. Моторист ( состояние мотора и КПП)
4. проверка состояния ходовой ( любой грамотный механик)

в принципе все пункты на нормальных СТО, могут проверить сразу

а вот куда ехать в Москве, пусть местные подскажут

 

Ты сколько знаков в минуту набиваешь!? как ни пост, так Толстой отдыхает...:-D

 

я уже давно в слепую печатаю, скорость не считал

часть моей работы - много писать ( печатать) отчеты, научные статьи и т.п
так что навострился,

 

Эт что, на клаву вообще не смотришь...!?:shok: эт как так!?

 

Спасибо. Только не в Москве а Воронеже!

 

на ощупь

а чего на нее смотреть, клавиши все на месте, никуда не разбегаются, пальцев много, на экран смотришь и печатаешь, ну или если рукописный текст набиваешь, то даже в экран не смотришь

дело навыка


машинистки вообще безумно быстро печатают
проблема, когда за другую клаву сажусь или за ноут, начинаю сбиваться



некоторые удивляются, как можно на МКПП ездить, там же так сложно, нужно и сцепление выжимать, и передачи переключать, и на дорогу смотреть

Добавлено через 2 минуты

забыл не менее важный пункт - юридическая проверка
вот как ее сделать, не имея знакомых в МВД - не знаю, советуют на постах ДПС,
за маленькое вознаграждение пробить авто по базе

номера кузова, и двигателя смотреть и сверять с документами

а вот, как проверять залоговые авто - тоже непонятно

тут только снятие с учета при покупателе и совершение сделки только после этого

 

отсюда мораль...
вернее вывод, машины снятые с учета - в большинстве своем в топку

и нормальные владельцы всегда согласны с таким процессом обмена авто на деньги,

 

в Воронеже понятия не имею... ты готовься к тому что там ночевать будешь и посмотришь ещё несколько Авто... т.к. лично мне он как то странноват.... ну думаю потом все приедешь и расскажешь!!!

 

*OK**OK**OK* 100% поддерживаю... купил я один раз такой российский ТАЗ))))) все ништяк и номера и угоны а вот когда суть до дела ну не обратил я на графу Цвет Авто(т.к. даже не ожидал такого подвоха) в ПТС- стоял Ярко-белый... а она серебристая была!!! потом пришлось краску под капотом в ГАИ расковыривать.... и то благо знакомые были поставили мне в ПТС изменение цвета Авто...

 

Да я родом из Липецкой области, а в Воронеже благо родные живут!!! Так что думаю ночевать там не придется!

 

Кстати да забыл сказать перерыв куча трипера в интернете... пытался по её серии номеров найти в каком году их начали выдавать- короче она не 1 хозяйка или хозяин... либо ПТС меняная и она опять 1 в ПТС)))

 

тык а что уточнить!? дурака включат скажет 1 хозяин и все!
Попроси СКАН ПТС и весь вопрос!!! т.к. если она менянная то надпись ДУБЛИКАТ на ней скорее всего не будет(она же не восстановленная) а будет где нить маленький штамп стоять типо выдана взамен ПТС и её номер...

Добавлено через 3 минуты

да как ни крути БРЕД!!! про родной пробег и про 1 хозяин! и про кузовок её... ни одной фото второй стороны нет и даже намека на другую сторону!!! И уголков нет защитных(я не вижу) под задней дверью!!! знач подкрашивалась... а вообще черный цвет не получается без подкрашеваний либо будет вся лялька в сколах и царапинах... у мня отец Лансер 10 свой 1 раз в два года обливает... и так как с новья купили в 2008 и каждые 2 года...