Датчик положения распредвала

Для информации - датчик Valeo 253 803 норм,. и стоит относительно недорого. Я пока разбирался у себя. как только над ним не издевался. Осциллограмму выдает красивую, имеет защиту выхода - я ему цеплял туда кондеры, а он просто отключался, но остался рабочим.

 

Кстати, по расходу

После восстановления ДПРВ и фазорегулирования расход по трассе упал где-то на 5%. Но эксперимент не очень корректный, так как прошивка теперь другая. Динамика тоже немного выросла. Так и должно быть наверное - Делфи заявляет от 2 до 8 %.

 

В общем купил я датчик delphi ss 11005, а он не рабочий. Клапан фазика с ним как сумасшедший показывает непонятные значения и чере минуту дурдома в аварийный режим...как его теперь в эмекс возвращать не знаю...думаю будет геморой с этим

 

А у вас мотор какой? К4М?

 

Как проверить его работоспособность? У меня периодически заводится, а обороты падают пока газку не поддашь. Ну и в пробке дерганья просто достали. Он весь в масле кстати, может действительно от него вся хрень?

 

ну хотя ошибки по нему посмотреть.

 

Так пишут же что не всегда ошибки есть. Через пирен попробую тогда.

 

ну тогда только просить у когото на замену для проверки.

 

Если он не рабочий - ошибки будут сто пудово!

 

Блин на тойотах он вообще никогда не ломается - может оттуда заколхозить? на вид они все похожи

 

Да

 

Сделал сканирование, нашёл 8 ошибок. Где их посмотреть то? Забыл совсем как пользоваться.

 

Значит такой и буду брать...а то у меня получилось, что скупой платит дважды...

--- Сообщение объединено, 23 сен 2020 ---

У меня ошибок не было, а дпрв некорректно работал...машину подергивало при разгоне. Также было и с датчиком детонации.

 

А какая ошибка отвечает за дпрв? Только 119?

 

Вроде только она. Если он в масле, то рекомендую сдернуть с него разъем и заглянуть внутрь. Если внутри масло, то все там насухо вытирать, вместе с разъемом и смотреть откуда давит (либо резинка на датчике, либо из под маслоулавливателя (особенно если он потеет), либо сам корпус датчика).

 

Этой ошибки нет. Хорошо, буду смотреть.

 

Снял его, внутри вроде сухо. Но сам корпус и особенно разъём весь в масле. Соответственно контакты тоже все в масле. Значит через корпус давит?

 

Так отмыть может и понаблюдать в дальнейшей эксплуатации...

 

у меня этих датчиков шутки 4 в багажнике и два разьема и всеравно это ошибка висит

 

Так у меня ошибки нет.