Диагностика. Ремонт. К9К, 722

никак ты не проверишь все это.Вкладыши нужно обязательно верхние смотреть,там основной износ.

 

Когда ставить на место старые вкладыши, то нужны новые болты?

 

тут всё по разному,кто старые оставляет,кто то новые.

 

В большинстве случаев годятся старые.

 

На вашем месте я бы сначала померял давление. Если оно в норме, то и не лез бы никуда. Если ниже нормы - купил бы новые вкладыши коренные и шатунные, ну и насос до кучи, да и поменял бы все это разом. Бюджет всего мероприятия - в пределах 5 тыс. р., ну и плюс новые масло и фильтр.

 

дюже рискуешь - зачем? если вклады стоят недорого и поменять их тоже недорого?

--- Сообщение объединено, 13 июн 2020 ---

насос манометром, а вот вклады - полюбому снимать поддон - но там быстро впринципе и без проблем - только купи новые в любом случае - если будет норм, то пусть лежат дальше. Дешеветь все равно они не будут ))

--- Сообщение объединено, 13 июн 2020 ---

тут вам не бензин - не надо такие советы давать. Износ вкладышей на К9К - совсем не от плохого масла или нехватки давления. Тут проблема заложена изначально производителем - слишком малая шейкая для таких нагрузок.
Если купил новую и ездил сам не давая больше 2500 и вообще спокойно ездя - то могут ходить. Но ежели давали ей под хвост регулярно - то износ будет даже если масло менять каждую тыщщу

 

Совершенно верно, все с точностью до наоборот. Нехватка давления возникает из-за износа вкладышей, и если износ есть - манометр это покажет.

 

Спасибо большое.
Какого размера вкладыши брать на К9К, 722 82л.с. ?

 

Если уверены что до вас коленвал не точился - то стандартного.

 

Ребята, при наборе скорости, синий дым с трубы валит. Это что означает? При езде дыма не замечаю. Только лишь иногда, когда резко стартую со второй на третью - реально виден дым.

 

а если на месте погазовать?

 

синий масло ну либо соляра несгоревшая, что врядли - обычно черный валит)

 

Масложор присутствует?

 

Практически нет. После замены масла, проехал 6тыс. Долил грамм 100

 

Мож турбина на подходе.

 

а если на месте погазовать?

 

На месте погазовать, нет дыма.

Заметил что это происходит на всегда с синим дымом. Раз в неделю.
Сажевый выбит, поэтому там нечему сжигать. Даже не знаю что думать.

--- Сообщение объединено, 21 июн 2020 ---

Пол года назад менял картридж. И выбивал сразусажевый. Сейчас турбина свистит.

 

Сажевый физически выбит, а программно отшит? Может прожиг пытается включиться? Он включается не только когда сажа накапливается, но и раз в 1200 с чем-то км если прожигов по перебору сажи не было.

 

Программно не отшит.
Потому что я не знал что на К9К 722, он прошит программно. Ведь датчика в нём же нет.
Да и ошибок не выдаёт по сажевому.

 

А что это за сажевик без датчиков?