Диагностика. Ремонт. К9К, 722

Ребята, есть вопрос по медным шайбам форсунок.
На первом и втором цилиндре слышны стуки. Грешу что шайбы не выжаты. Как будто 3мм маловато.
Есть альтернатива поставить потолще?

 

Что значит не выжаты?

 

Форсунка стучит в двух случаях, или сухарь не той стороной поставил (было раз со мной)))), или стучит игла по причине подвисания клапана. Шайба там обжимается по любому.

 

Ну типа сухарь выжимает до упора, и дальше не идёт.
Вот парень на видео рассказывает

--- Сообщение объединено, 9 дек 2020 ---

Сниму видео, может будет слышен стук через смартфон

 

Если шайба не обжата, что аж стучит форсунка, из под неё выхлоп сечет, не заметить не возможно. Дым из колодца.

 

Дыма нет.

 

Не может быть.Если форсунка(как говоришь) не дожата, должны газы с цилиндра(ов) прорываться(мыльный раствор точно поможет),если газов нет,то стучит сама форсунка(игла в распылителе) или из за не соответствия калибровочного кода(с учетом,что форсунка(и) не были до тебя разобраны.
Сними хотя б на телефон.
*не без 100гр,а без литру тут не разберешься*

 

Завтра утром сниму видео.
Только что забрал 4 форсунки с дизельсервиса после диагностики. Все живые. Так что есть, что поставить, в случае чего.
Вот мне интересно, прописать форсунки через Клип и всё? В системе впрыска есть функция: запись кодов инжекторов. Там я прописываю, и походу всё?
Вот фото прописанных, которые сейчас стоят работают...

 

Да. Ставишь, прописываешь и всё.

 

Закончил с топливной. Работает как часики. Стуки ушли. Решилось заменой первой и второй форсунки.
Сразу замерял обратку.
За две минуты набежало вот как на фото. Первая форсунка дала 4мл. Остальные до 1мл. Плюс ещё нужно учесть длину капельниц см.70
Прописал через Клип форсунки.
При прогазовке стук ушел. На холостых работает хорошо. В принципе мне нравится.
Единственно что, расход средний не радует. Пока проехал 40км. Средний расход 7.5л. Буду наблюдать.

До замены двигателя, расход был 5.6л средний стабильно.

 

Проехал 20км. и расход моментально упал на глазах, после прописки форсунок.
Сейчас средний расход 6.7л это при том что общий пробег после сброса 60км.
Двигатель шепчет.
Снял был вчера ЕГР. Немного масла есть, но не критично. Может на самом деле с интеркуллера выходит старое масло.
Полет нормальный. Думаю зиму отезжу, а там будет видно.
Осталась нерешеная проблема по датчикам колёс. Не могу сбросить и снять ошибку через клип. Приблуда для сброса не помогает.

 

Система АБС?
А как "завоздушивание системы охлаждения" на новом моторе? Старый не вскрывали?

 

Да, АБС.
Нашёл тему, где человек накачивает до 3.8 бар колёса, и приблудой сбрасывает/прописывает через клип. А колесам ничего не будет при таком давлении? Может попробовать.

Новый мотор нормальный. Антифриз в норме, завоздушивании нет.
Старый блок в планах после зимы отдать на опрессовку. Хочу понять в блоке ли было дело. Если блок целый, то потихоньку откапиталю. Голова целая. Соберу и будет второй как на подмену. Или отдам его вместе с машиной, если надумаю продать.
На холостых смущает некий стук. При прогреве пропадает. В области кулачков. Но в принципе едет. Расход пока средний 6.6л.

Забыл всех поблагодарить тебя за помощь в советах. От души ребята.

 

По техноте нужно качать 3.8 и затем "будить" датчик.

 

Спасибо. Попробую. А то я ничего не качал.

 

Ребята, посоветуйте пожалуйста, что можно сделать с обратной форсунок. Немного придавливаю пальцем на шлангочку, которая идёт с форсунки на обратку, так синее течёт. И так на каждой форсунке. Менял весь узел в сборе б/у, тоже самое. Что можно сделать, или чем заменить?

 

Если имеешь ввиду обратку от форсунок к ТНВД,то эти трубочки/шланги которые одеваются на форсунку можно срезать по 3-4-5мм.

 

Спасибо. Так и сделаю. Что то не догадался.
Видимо корона стукнула в голову.

 

Идет воздух с форсунок?
Датчик АБС или давления в шинах?

 

На двух форсунках заметил мокрое. Потрогал шланги обратку, с них льется. Ни черта не чувствую запах, так как Ковид долбанный. Сегодня пришло результат теста, отрицательный.
Это трындец (простите), когда запахов не чувствуешь.

По датчикам шин, пока не добрался.