Диагностика с помощью elm 327

Я так понял она у многих на Меганах всплывает и при этом авто полностью исправно работает даже была где то версия что при подключении диагностических устройств возникает

 

У вас она в паре с df034, в связи с чем это ведёт к реле регулятору.

 

Т. е. у Вас именно такие провалы как у меня получается? Я правда почти всю неделю без них проездил, вчера вот только был один раз и не успел заприметить в жтот момент что с нажатием пкбали было по ЕЛМке плохо что проблема не постоянна и не закономерна.. не встать бы где совсем мне уж педальку предлагали со скидкой за 1500р, но блин знать бы на 100% что это в ней дело даже не задумываясь купил бы, а так можно много чего заменить тот же ДАД

А по напряжению проблем пока не было, ошибки удалил, после поездки до работы ошибок не появилось

--- Сообщение объединено, 14 фев 2020 ---

Понял... только вот одной заменой регулятора не обойтись наверное, надо весь генератор на проверку уж сразу отдавать... 150 000км, пора и подшипники глянуть и электрическую часть.

Разве что заразился мой Меганчик от Пыжика тестя как раз на днях с генератором и зарядкой боролись, но там всё сложно.. французы наворлтили с электрикой конечно... помимотремонта генератора ещё вот такую штуку менять пришлось ценник 6000р +2100р ремонт генератора

Кому интересно злесь описано о данной проблеме на Пежо, при чем довольно распространённая проблема оказалась
https://www.drive2.ru/l/524294699075241790/

 

Не факт, что замена регулятора потребуется; возможно дурит сам разъём. Не надо торопиться..

 

надо глянуть... там разъёмчик то с одним проводом по моему

 

Ага

 

Если в этом проводе будет обрыв то через 10 минут работы будет загораться low battery!

 

Не в обрыве дело; а в контакте например.

 

Не загорается в общем пока можно отставить.. думаю ложная тревога... уж вылезет ещё раз ошибка будем разбираться

 

На каком пробеге меняли?

 

Да я уж не помню, ну за 150 тыс. точно! Но он бы еще походил - просто искал почему акум недозаряжается!!!!

 

а в PyClip тоже так можно посмотреть надо будет попробовать

 

Встать где-то из-за этой проблемы это еще пол беды, а вот во время обгона эта проблема проявится - это может по-разному закончиться. В том то и дело, что сложно поймать момент неисправности, я думал что проблема будет прогрессировать и будет уже легче её диагностировать, в подозрении попадали: плохой контакт, бензонасос, вода в баке. Ну начал с простого залил нейтрализатор воды в бак, станет погода теплее посмотрим не проявиться ли она снова.

 

да уж, не хотелось бы

что именно залили?

 

Дима, что за смазка? Хорошая?
Просто тоже надо все разъемы почистить для профилактики.

 

А она для наконечника катушки зажигания подойдёт? Или там другая смазка закладывается?