Диагностика с помощью elm 327

Чип по идее правильный, но вот почему то чек елм в пирене не проходит. Или у всех так и не надо этим заморачиватся?

 

Это наверно Андрей Амокк может подсказать

 

Как раз он в ютубе говорит что должно проходить с минимальным количеством ошибок (в идеале без), иначе менять. Но одно дело теория, а другое практика.

 

Чип видели сами или продавец сказал?
Не знаю что такое чек елм, блоки пирен находит? Если нет, то вариантов два - вам подсунули елм v2.1 вместо 1.5 или елм бракованный (что не редкость).

 

Чип не видел. Он на нижней плате судя по всему.

Все находит, все работает. Но проверку на вшивость не проходит, я так понимаю. Зависает на этом ChkElm

 

Правильный- это который оригинал, из Канады... Но там только один голый прошитый микроконтроллер как четыре китайских приблуды стоит...

Всё находит - это как? Если это означает что прога через эту елмку прекрасно видит всё блоки на авто, даёт нормально с ними работать и не рвёт связь - то что ещё от жизни то надо? Пользуйтесь и не заморачивайтесь.

 

Все блоки видит, ошибки сбрасывает. Кое какие параметры тоже менял, вроде проблем не было. Но вот этот ChkElm муляет
Если не трудно, может кто попробует у себя для сравнения.

 

А зачем на эту кнопку нажимать, что это может дать? Какие показания-неисправности-ошибки должен показать?

 

Проверка адаптера. Насколько я понимаю пирен посылает все известные ему команды, и "смотрит" поддерживает ли их адаптер.

 

ни разу не на что не нажимал кроме Старта

 

Увы, это тоже не всегда теперь так. Они и с нормальным чипом накосячат и то вай-фай отваливается то блютус мертвый.

 

Андрей, позавчера хотел посмотреть по программе, что ты поставил, давление фреона и не нашел. В "кондее" этого показателя нет, искал в других отдела, тоже не нашел. Может такое быть или куда то в другое место засунули?

 

давление всегда в системе впрыска, т.к. там логика завязана и на работу генератора и на карту впрыска, когда надо поднять обороты. Короче ЭБУ впрыска - главный, кто принимает решение о возможности включения компрессора кондея и давление смотрит он. Параметр там есть всегда на всех моделях.

 

В ЭБУ двигателя смотри. Вкладка что-то типа а-ля "контур охлаждения".

 

А шо за программа, новая?
А давление в пирене на мег3/флю я тоже не нашел - странно
Но в торке, по параметру PR037(навесить индикатор), прекрасно показывает.

 

Не знаю, вроде старая, Андрей ставил

--- Сообщение объединено, 14 июн 2022 ---

Все параметры пересмотрел в Демо режиме, не нашел

 

PR037 в допменю (дополнительная информация)

 

Блин, 4 раза смотрел , а сюда не залез
Нашел, спасибо

 

можно еще использовать пункты Parameter List и States List. но на блоке с большим количеством параметров (а на современных машинах параметров много) вывод всех параметров на одном экране занимает много времени.

Поэтому можно еще предложить вариант - интересующие параметры загонять в Favorite Parameters прямо по номеру "PR037".

 

Мне интересно было узнать какое давление на новой машине, вечером посмотрел 6.1 атм при +16 градусах, при включении кондея поднялось до 11