Диагностика с помощью elm 327

А я что-то и не нахожу его на 4pda

 

гугель, кстати, заблокировал мою ссылку для раздачи, надо куда-то переложить на другой ресурс. обновлю днем.

 

да, но еще проверю, может обновления какие есть.

 

https://disk.yandex.ru/d/Ez3nYAvL_CslBA

 

Всем привет. В поездке сначала почувствовал тактичные потряхивание мотора, а потом всё усугубилось до потери мощности мотора, странных постукивании под капотом под нагрузкой и миганием чек энджина.
Это форсунка или катушка?

 

Меняй местами катушки с первого и какого нибудь ещё цилиндра. Если ошибка перебежит, значит дело в катушке.

 

Ага, посмотрю. Странно что в этот момент пропали показания с ДК2...(0.00 mV)

 

Катушка сама по себе оказалась ни при чём. Проблема была от взявшейся из ниоткуда влаги (конденсата?) в свечном колодце.

 

Ниоткуда он не возьмётся?
Декоративная крышка движка стоит?
Уплотнения катушек в порядке?

 

О декоративной крышке впервые слышу.
Уплотнение первой катушки отсутствовало, хоть кольцо и стояло. Я его чуть подковырнул, а оно рассыпалось. Поставил другое.

 

Как вариант жабо уже просело, если не восстанавливали, в образовавшуюся щель может снег дождь попадать ну и соответственно на электрику.. уплотнители капота глянуть может что уже под износилось..

 

С форсунки натекает. Надо укрыть мотор куском пенки.

 

можно так,