Дизельный меган стал дольше заводится

Проверь заряд аккумулятора...

 

во-первых за ноч заряд не уходит
во вторых за 10 секунд машина не зарядит его.
-----
топикстартеру - чтоб не плодить кучу гепотиз
у вас либо чистить ДПКВ
либо завоздушивается система
либо стартер не наматывает сразу 250 об
читаниет клипом в момент плохой заводки -режим 0 или 260?

 

Спасибо за ответы )
Сегодня ситуация такая же как вчера.

for arbuzz
что такое ДПКВ?
читанитЕ клипом - это как сделать?

 

Клип это сервисная программа - на сервисе подключают комп к мегаше и все читают...

 

т.е. - по-нашему - компьютерная диагностика двигателя.

хорошо, а что такое - ДПКВ?

 

Датчик положения коленвала

 

странно, но на конец второго дня сей неприятный синдром исчез! )
вопрос почему?
есть одна версия...
ваши варианты?
для справки - как раза загорелась лампочка - "заправь бак" )

 

с баком не связано.

 

понятно что с ним нет...
но мысль такая - солярка плохая была - он её прожёг/проел - и сейчас опять нормальную пропускает и заводиЦЦа

 

История на этом не заканчивается.. )
Залил сегодня ДТ до половины отметки на панели и история начала повторяться.
Интересно, когда лампочка загорится - опять заводка ускорится?
С чем сей казус связан? Какие у кого мысли?

 

А попробуй завести со 2-го раза,посмотри ее поведение.
1-й покрути 1-2 оборота и не дай ей завестись,а 2-й - запуск.

 

ОК. Сегодня уже поздно.
Завтро попробую )

 

на что дядя Коля намекает вот мне интересно.
Завоздушка магистрали после ночи?? или недостача давления ?
но чтото я не вижу связи с баком........... если можно поясни плиз братуха

 

Только-только думал тебе написать.
Жень,померь КЛИПом на любой ренушке давление в рампе на не заведенном двигателе с вкл.зажиганием(он показывает какое там давление в Бар.)до запуска,я уже не помню,то ли 9 то ли 90 хоть

 

тебе какой момент нужен.
через сколько после заглушения. или утреннее ?
просто какзаглушил оно сразу падает сам понимаешь. те надо нижний предел?
утром я думаю 2 бара.... хотя могу померять.
дай мне конкретное техзадание плиз
тока что приежжала на диагнозу лагуна 1.9 с 820 двиглом
- через 10 мин после заглушки было 2 бара
-----
так а нет наверно разницы включено зажигание или нет - в полторчиках нет подкачки - там секция в самом насосе .
какова цель наших опытов дядь Коля
я какраз собираюсь щас с женой за шаурмой сгонять - и бук заоряжен и клип на местах
прям сахар.....
тащусь .....

 

Когда?Можно и утром,после стоянки и после остановки двигателя и все эти пункты до запуска.
Цель: время запуска двигателя.
Суть:чем больше давление тем меньше надо насосу докачивать до 130-140 бар нужные для запуска.

 

к утру давление полностью спускает . я те сделаю несколько скринов стура
до поездки и позхдже
оке ?

 

Завтра имею поход,но зайду с М/Тел,а то до 4-х ночи не стерпится.

 

всё Коля. Всё готово

вот момент после часового простоя 49 градусов в двигателе.



а вот видео как заводим и гоушим.
писал вс на мобилу - так что как есть.
видео весит дето 12 мб

http://www.youtube.com/watch?v=WN2rOtL-Nj8
ютюб скатина убивает качество видео - но кому надо тот разглядит.

 

Все понятно!