Довольны ли вы Меганом? опрос

откуда такая инфа про смазывания фазика?

 

от одного хорошего автомеханика, я и сам автомеханик только автомобили VW. на некоторых движках тоже есть фазики, только система чуть другая

 

Ну смотри, за язык никто не тянул, так что если возникнет проблема с фазиком к тебе на гарантийную замену! :-D

 

заменить его не проблема! только смотри чтобы электромагнитный клапан фазика был всегда исправен, а то ничего не поможет если он выйдет из строя, то полетит фазик. При блокировке электромагнитного клапана в открытом положении двигатель неустойчиво работает на холостом ходу, давление во впускном коллекторе повышено, также отмечается повышенная шумность двигателя. Масло подается к фазорегулятору посредством электромагнитного клапана, установленного на головке блока цилиндров
На клапан подается электропитание в виде переменного сигнала степени циклического открытия (амплитудой 12 в и частотой 250 Гц), что позволяет подавать масло в механизм, и таким образом, изменять угол сдвига фаз.
ЭБУ питает электромагнитный клапан переменным сигналом степени циклического открытия, величина которого пропорциональна требуемому смещению фаз.
Фазы плавно изменяются от 0 до 43° по углу поворота коленчатого вала. И чтобы был исправен датчик чистоты вращения коленчатого вала. Если датчик чистоты коленчатого вала и электромагнитный клапан не исправлены то – возврат фазорегулятора в исходное положение;
– нулевое смещение фаз и фазику кранты!!!!!!!!

 

Пробег моего мегана2 2008г 39 000. Вчера по просьбе друга,сопровождал при покупке "ситроен с4". По цене аналог "меган ехтrim 2" в полной комплектации. Выгнали с салона прокатились. Француз сразу проявил характер,но... тот навязчивый дискомфорт,который чувствуется после мегана проявляется во всем.
1. Может зависит от комплектации, но кресла не создают того уютного положения,что в мегене,т.е. сел и поехал. Надо ерзать тухесом, регулировать уклон спинки, пока не устроешься.
2.Отсутсвие подлокотника и расположение рробег моего мегана2 2008г 39 000. Вчера по просьбе друга,сопровождал при покупке "ситроен с4". По цене аналог "меган ехтrim 2" в полной комплектации. Выгнали с салона прокатились. Француз сразу проявил характер,но... тот навязчивый дискомфорт,который чувствуется после мегана проявляется во всем.
1. Может зависит от комплектации, но кресла не создают того уютного положения,что в мегене,т.е. сел и поехал. Надо ерзать тухесом, регулировать уклон спинки, пока не устроешься.
2.Отсутсвие подлокотника и расположение рычага ручного тормоза безобразит салон.
3.Обивка салона соответствует "эконом ". Да не обидется слабый пол, но на ощупь, меган похож на женщину с бархотной и тонкой кожей. Не хочу обидеть сторонников ситроен, при выборе я был склонен иычага ручного тормоза безобразит салон.
3.Обивка салона соответствует "эконом ". Да не обидется слабый пол, но на ощупь, меган похож на женщину с бархотной и тонкой кожей. Не хочу обидеть сторонников ситроен, при выборе я был склонен именно к этой модели, но ни капли не жалею, что выбрал меган.

 

Промежуточный вариант. Но только из-за того, что я после Таза.
Иногда закрадывается мысль, что за такие деньги можно было бы и получше))). Но я с ней борюсь.
Так, доволен всем. И все знакомые "поражены". Все таки "РЕНО" у всех в головах вызывает другие ассоциации, нежели, есть на самом деле.

 

Мегану чуть больше года (брал в 2009 по акции). Пробег - 13 тыс. Возможно, выводы делать рано, но на данный момент жаловаться не на что. Проблем не было НИКАКИХ.

 

54000 уже =) проблемы были только с автоматом ( клапана)... сейчас езжу не парюсь...

 

Машине 1 год и два месяца Пробег ..... еще 7000 нету
Машинкой доволен )))

 

впринципе доволен (пробег 35000) (отзыв конечно более радужный был когда пробег был 7000)
но:
1 - головной свет (лампочки) часто (имхо) перегорают
2 - запчасти ну очень уж дорогие (резиный уплотнитель (прокладка между кузовом и дверью) водительской двери 6 т.р., корпус зеркала (без зеркального элемента и крышки которая краситься в цвет машины) у оффов 10 т.р., а в экзе 6-7...все равно для небольшого куска пластика дороговато)
3 - на холоде (до прогрева) скрипи в районе передних амортизаторов как на гнилом тазике...

НО по комфорту конечно машина класс...
п.с. каждая машина это какой то компромис...
всем удачи

 

Всем привет! Отпишусь малость, проехал 50 тыс. км. брал б.у. 1 год 29 тык.(01.09.2009) сейчас 79 тык. Доволен, были неб. проблемы по гарантии. отписывался.Норм.авто. Рекомендую!

 

Четыре года на Мегане, 105 000Км проехали. Очень сложно обьективно оценивать того кого любишь. Вот уже почти год на другой машине, а на Меганы на улице смотрю с восхищением, ну нравятся они мне. :-[ (но только первая фаза)

 

А что заставило расстаться?

 

Так вроде я написал 4 года и 105000 км. (я понял, зажрались мы в Москве)

 

брал в 2005, в возрасте 1 года и пробегом в 25 000 километров........сейчас выходит 7 лет и 210 000 пробег. машинкой доволен на все 100! *BRAVO*

 

доволен на все 100%

 

Мегану чуть больше 2х лет 55000км доволен им абсолютно, за исключением лампочек больше ничего из строя не выходило.
Из "-"
1.На морозе скрипят втулки СПУ
2.На морозе плохо закрывается крышка багажника

 

Моей машине пять лет, брал в 2006 году за 670 рублей, выпуск август 2005, 2-х литровый автомат, покупал в Н.Уренгое комплектацию представили как "привележ", позже фирма развалилась, заморочки по машине были всякие, все сейчас не перечислишь, пока на гарантии ТО у офиц. потом чаще в Тюмени тоже у них, хотя если узучить машину то ничего сверх естественного нет. Пробег 92300, продать да что то не очень наши машины ценят, предлагают 300 рублей, а я кредит только в конце 2008 погасил. Нет продавать не выгодно не мало в неё вложено и денег и души. последний раз подвели передние стойки, проходили 6 месяцев, покупал акаябовские японки, вот сдохли а родные 4,5 года проходили. Доволен потому что моя родная, только сечас стала маловата, семувеличилась.

 

Пангодам привет! Я в студенческие годы 3-х человек знал оттуда, когда они в Питере учились.

 

Когда я родился, господа французы зачесали репы,-на чем же я буду ездить когда выросту.
Долгие годы работы, эскизы, чертижи и во-а-ля Меган 1, но прикинув, понимают, мне чуть-чуть рановато для авто,
Знаменательный 2000 год-получаю права,-ну и где ваш шедевр, господа французы, спрашиваю я?
А вот он Мегаша 1,да сойдет,но я только из армии и с рубликами как то не айс, вы еще покумекайте, а я рублики позарабатываю.
-Прошло 6 лет.
Так, господа французы я уже накатался на отечественных бибиках, да и рубликов подзаработал, давайте показывайте что есть?
О многоуважаемый Юрий, посмотри вариантик Меганчика 2 идеи 2002 года, произведен в 2004 году пусть ему 2 года, но состояние отл.,пробег 30ткм.
-Когда Юрий увидел это совершенство автомобилестроения, он просто замер от восторга каторому некуда было деваться и Юрий застыл на энное время, отойдя от эмоций Юрий открыл вод. дверь и присел на чудесьнейшее кресло величайшего автопрома, и тут на Юрия нахлынула вторая волна и он опять замер от внутриувидевшего дива.
Очнулся Юрий на второй день, кагда вышел из дома открыл гаражик, завел своего Мегашу 2, и поехав туда,куда глаза гледят.

Тут истории конец, а у кого она похожа молодец!

PS: У Юрия уже 2-й Мегаша, но правда дизелюшенький!