Двойной толчок при нажатии и отпускании педали газа

В россии,страна производитель турция

 

Жаль, если один был бы куплен в Европе и привезли в Россию, тогда проще было найти причину.

 

Ты не фоткал случаем номера блоков эбу?
На своем авто и на авто товарища?

 

1 - эбу друга (нет толчков)



2 - эбу мой (толчки есть)

 

Понятно, спасибо. У меня тоже номер железа 8200509516. А вот калибровки у нас с тобой разные. И я что-то не помню надпись Johnson Controls у себя. Нужно посмотреть. И в инете тоже фотки, на них sagem или valeo написано.

 

Может этот джонсос контроль и делает толчки)))

 

Кто нибудь знает от чего это??

 

Так коды считай, да и инете пойщи. Это от дизеля походу. grandtour II.

 

Ужас)

 

Нда..., диагностика усложняется

А с открытой крышкой с по-большим разрешением можно?

 

Надо опять разбирать это фотки я делал когда переставляли все это

 

Ну вот и доказательство. Это нормально.
У МБ и БМВ тоже такое есть, на одних ЭБУ есть прогревочные утром, у других ЭБУ нет прогревочных в угоду экологии. Зависит от законодательства страны, где продавался новый автомобиль
Здесь не исключение, поэтому и спрашивал в какой стране покупал первый хозяин автомобиля

 

У товарища твоего климат или просто кондей?

 

Кондей

 

Вот один единственный электролит:
По всей видимости 220мФ, только не понятно, на сколько вольт.

 

Вот фото:

 

Продолжение:

 

Блок такой:

 

оказывается этот проц 64f7055f40 стоит во многих японцах, сузуки мазда ниссан. шьет Piasini как сказал уважаемый Inv. Стоит примерно как Clip ...Вот еще не много инфы http://chiptung.narod.ru/SAGEM_3000.html

 

Чет я не понял, куда некоторые картинки девались?