Двойной толчок при нажатии и отпускании педали газа

Через Pyren посмотрите при включенном зажигании (не запуская двигатель) плавно нажимая/отпуская педаль газа изменение так же плавно происходит или же есть определенное место где скачек происходит... я клоню в сторону педали самой...

 

Ещё может есть смысл помыть заслонку и сделать после сброс RZ005

 

Пропали толчки, берём две нижних опоры, распиливаем пополам, свариваем и добавляем на одну из сторон две шайбы по 3мм, так как втулка с демпферной стороны опоры, на 6мм выше.Обязательно с 2х сторон ,с однойи с другой стороны, иначе не получится.
Машина другая. Пробежал на ней по трассе около 1200км.На фото одна была куплена в запас, а вдруг эксперемент бы не удался.... Толчков двойных больше нет, на малой тяге, есть чуток вибрации, но если выбирать между двух зол, выбираю вибрацию, она не значительная.
Доп опора от 2х литрового Мега на, тоже стоит.

 

К чему этот секас? Давно придумана "гитара" Lynx ME-1292:

Стоит у меня примерно с 2016 года и все как новая. Пробежала уже примерно 260 тыс.км. Никаких толчков.

 

Делаете под 2 маленьких сайлентблока или большие?

 

Рвутся большие обычно.

 

Делал из двух старых опор, из маленьких сайлентов.

 

Жесткое соединение у вас получилось, вибрация будет. Я бы лучше поставил опору нового образца

 

Поставлю как эту порвёт... Говорю же вибрация совершенно не значительная, зато машина не подпрыгивает при старте как будто сцепа мёртвая, и нет двойных толчков при отпускании педали газа....