Дворники (щетки) Обсуждение. Выбор. Отзывы.

левый дворник - 60 см. Код оригинала -
для 1-ой фазы 7701063733
для 2-ой фазы 7711421438

правый - 45см. Код оригинала - 7701063735

задний (хэтч) - 24см. Код оригинала - 7701054824-щетка, 7701054823- поводок.

Неоригинал для Megane 2 Фаза 2 (после 2006г.в. загнутые поводки)
Бош Aerotwin Plus Кат.номер: 3397006951 и Кат.номер: 3397006945 - Сербский Bosch
BOSCH код 3 397 007 115 цена около 1500р в экзисте
Valeo VM324
SWF 119 332
Motrio 8671095393, 8671095397

 

Взял щетки бескаркасные ALCA+переходник на крючок, трут просто гамно, новые уже пропускают целые пятна на первом взмахе, на втором стирают, бош, которые отходили 2,5 года трут лучше, жаль вот порвалась резинка с краю

 

Клапан увеличивает давление обмыва, если конечно мотор не гуано.

У меня:
1. На форсунке Самсунг внутри с завода стоит клапан
2. Стоит клапан от Тойоты
3. Стоит клапан в подогреве омывайки

На омывателе фар Хелла стоит сильный клапан, именно за счет его и получается мощный веер омывайки

 

Моторчик родной стоит?

 

Да

 

Там же на Драйве паренёк вытащил обратные клапана из самсунговских веерных форсунок. Теперь льют как надо.

 

Может вы не обратили внимание, я рассказывал какие ставил форсунки, были среди них и веерные от Кангу и от Пежо, они без клапанов но распыл у них хуже. Экспериментировать с Самсунгом не вижу смысла, их омыв меня полностью устраивает, а про силу веера я писал выше.
К сожалению у нас, то ли менталитет такой, то ли это у всех людей так, но если что то-кто то показывается по телевизору-интернету, то это уже аксиома и бог с ним что этот человек первый раз в жизни меняет эту деталь-прибивает профиль-роет колодец, но он же в эфире, значит он правильно делает

--- Сообщение объединено, 9 авг 2016 ---

Так они и так льют как надо куда ж еще надней

 

Летом нормально льют, хотя на скорости 100 и больше все таки веер прижимает. А вот зимой я предпочитаю на водительскую сторону ставить родную.

 

На видео плохо видно, сделал кадр, до куда доходит щетка при 5 мм



уголок где "стекающая капля" там где правый край окна на доме

 

Меня единственное пугает - как обратно запрессовать, чтобы не отвалилась.

 

Запрессовать что?
не отвалилось что?

 

Пластиковую шаровую.

 

В трапеции нет пластиковой шаровой, есть металлический шар и пластиковая втулка. Снимается легко, ставится тяжеловато, защелкивать очень удобно вот этим

 

Смазка нужна? Не выскочит потом?

 

Смазка обязательна. Скажу больше, снимите всю трапецию. Сделайте фото чтоб собрать правильно. Снимите тяги, снимите поводки. Все промойте керосином или просто уберите старую грязную смазку. Я укорачивал поводок правого ( пассажирского дворника) на 8 мм. Это много, достаточно 5-6 мм вырезать и сварить снова замотав все, кроме места сварки скотчем малярским можно мокрой тряпкой. А потом сборка с хорошей смазкой втулок, поводков и тяг. Я мазал циатимом отечественным. После сборки и установки на место удивитесь скорости работы дворников. Уже так 3 года бегают.

 

Добрый день. Не подскажете номера форсунок? Их надо допиливать? Клапан от Тойоты вы тоже ставили? У меня омывателя фар нет, но форсунки веерные хочется. Просто кто-то от Пежо ставит, вы говорите про Самсунг.

 

У вас машина еще молодая, поэтому шары и втулки еще отличные.

т.к. смазки надо чуть-чуть и что бы не искать и покупать специальную, возьмите простой Литол и разбавьте его трансмиссионным или моторным маслом пожиже.

 

Омыватель фар это отдельная приблуда.
От Пежо место крепления надо подпиливать и из за широкого веера много жидкости улетает за машину, они хуже Самсунга.
Самсунг это тот же Флюенс, форсунка один в один с Меганом. Клапан от Тойоты вам не надо, т.к. на форсунках уже стоят клапана

 

Я понял, экзист выдает 644 рубля. Это я так понимаю за одну? А ставить просто вместо штатных без каких либо доработок? И будут хорошо лить на скорости?

 

Не помню, я брал у дилера, вроде в пакетике по одной было
дорабатывать не надо
на скорости все прижимает

вам еще надо ключ сделать, для регулировки направления веера

 

У меня после установки обратного клапана перед тройником - водичка льется без задержек, но есть один нюанс: при попытке полить заднее стекло (универсал) водичка брызгает всё равно из передних форсунок. Я забил на этот нюанс - в Питере нет проблем с водичкой для заднего стекла