Дымит после заливки другого топлива

Хотел сегодня заняться (шланчиками обратки) но дождь не дает

 

там даже при торнадо работы ровно на 30 секунд
да и это разве дождь?

 

завтра точно с утра займусь, запишу на телефон за одно.
Я в этом деле юзер полный, есть опыт только в разборе по молодости первушку. Руки растут откуда нужно, сам техник - инженер.
Начитался форумов, одни говорят что надо чистить егр, или сажевый фильтр.

--- Сообщение объединено, 11 окт 2015 ---

как игде скинуть патрубки турбы, чтоб посмотреть, может турбина накрылась медным тазом

 

а у тебя чего и сажевик есть?
вот ты фартовый ))

--- Сообщение объединено, 11 окт 2015 ---

у турбины есть две улитки

одна та что чугунная - именуется горячая - от нее уже идет труба глушителя - масло может быть там, так как втулка горячей улитки всегда изнашивается быстрее чем втулка холодной улитки (ну или сальник... сча не принципиально)

вторая улитка, та что алюминиевая - именуется холодная - с нее пластиковый патрубок идет через мотор на интрекулер (радиатор / охладитель наддувочного воздуха), а с интеркулера идет к всасывающему коллектору двигла, тоже кстати пластиковый патрубок

Можешь скинуть как с самой турбины - и проверитьна люфт сам вал (а заодно и масло сразу увидишь если оно там есть)
можешь скинуть в любом соединении от холодной улитки до впускного коллектора и проверить на наличие масла

там достаточно соединений и мест где можно отвинтить партубок

 

Спасибо завтра займусь.

 

денег то сколько отдал за машину?
(если секрет - можешь не отвечать, не обижусь)

 

3350Э

 

когда выбирал был только спец по кузову, скал машина не битая, не крашена не разу, не утопленик.
С технической стороны
Рейка постукивает с правой стороны около колеса когда едиш по кочкам.
задние сайлентблоки надо менять оба.
Вкладыши не менялись не разу по ходу.

--- Сообщение объединено, 11 окт 2015 ---

Был в сервисе Albisoara 25 - Диагностика ходовой. Сказали что все нормальное кроме сайлентблоков задних и КАЖЕТСЯ передних всех 4. Кажется так и сказал

 

хрен его знает парни, у меня сименс, пробег 210 штук, едит на ура, никаких траблов по движку и вспрыску. Тьфу тьфу тьфу, я рад. Только масло меняю каждые 7 тык и вкладыши вот менял) максимум 60 тысяч на замененных вкладах

--- Сообщение объединено, 11 окт 2015 ---

вот только есть течь на теплообменнике, (масло капает) сальники что ли какие то?

 

У меня делпхи по ходу. говорят что капризный на топливо. Пробег 214

 

мда
снаружи блестит, не бита не крашена
а по технической части считай трупак
все что можно было износить, все износили и продали так как есть

пысы - делфи куда более дешевая в обслуге топливная чем сименс
не парься по этому поводу
готовь 700-800 евро на машину

 

А вот у меня парни делфи 260000 проб из них 160000 мои и вкладыши не менял проблем нету тьфу тьфу

 

а ты чего скидывал поддон и проверял в каком состоянии твои вкладыши?
фото есть? интересно поглядеть

 

я нет и до меня не думаю что кто что то делал

 

апассна так ездить на обум)))))))))))))

 

браво ))))

 

Сегодня утром

 

ты не видео выкладывай, а отпишись по результатам проверки того, о чем говорилось выше

 

А чего не пишешь, что в салоне выхлопом воняет?

 

Пока не проверял думал будет время, у жены сегодня день рождения. С утра катаюсь.