экзамен в ГИБДД

ну раз светофор полюбас по малой траектории, хоть там и 2м нет

 

Скажу честно - открывал последний раз правила давно - чаще ехжу по ДДД.*PARDON*
Но почему то у меня прям нутряная уверенность - что по большой дуге как раз таки низзя....... к сожалению под рукой правил нет, а с монитора я такую информацию не воспринимаю)))
Но и на откровенный подлог вряд л б менты пошли - уж больно легко опротестовать, так что скорее всего и правда по большой дуге - НИЗЗЯ
З.Ы. пожалйу куплю таки новую редакцию, хоть поизучаю пока.......

 

да что то мне подсказывает, что если бы попала, сказали бы, что надо по большой...
Вопрос остается открытым: даже если и надо по маленькой, будет ли НАРУШЕНИЕМ разворот по большой?? Не говоря уж о том, что с инструктором они всегда разворачивались по большой дуге

 

да я тоже в ее билетах стабильно по 4-5 ошибок делал, пару раз пробовав, пока учила ))) Д.Д.Д. действительно несколько отличаются )))

опротестовать может и легко, но еще легче купить... селяви

 

О! Идея! У мя девочка с работы ща как раз учится, я ей завтра эту задачку и подкину)) Получим с комментом от их препода))

А про купить - это кто как заточен))) Я когда сдавал - хрен бы копейку дал, глотку б перегрыз лучче) ( так и сделал в принципе))) А щас - может и заплатил бы лучше.....не зна

 

не вижу логики, поясни пжта

 

вообще-то по новым правилам, где уточнили как нужно поворачивать можно и по большой траектории и по малой ( разворот по малой в таком случае не считается выездом на полосу встречного движения)

а если разделительная полоса заканчивается до пересечения проезжих частей, то разворачиваться нужно было там ибо по логике, так не создается помех
( главное что бы пешеходного перехода не было)

в общем ничего страшного просто строго принимали
передо мной сдавала девочка, ей наверное дали указание развернуться на перекрестке ( дорога всего в две полосы в оба направления, но полосы широкие)
так она взяла зачем-то почти в крайнее правое положение и так развернулась, в общем не сдала конечно


меня инструктор много раз, когда учил, подлавливал
из серии подъезжаем к перекрестку, я должен уступить дорогу, спокойно медленно подкатываюсь круча головой и вижу что спокойно перееду никому не мешая, а инструктор бац по тормозам и говорит" куда прешь тут же уступи дорогу знак весит"
я в ответ "я вижу, спокойно всех пропущу, если что заторможу, скорость маленькая"
а инструктор" а на экзамене, инспектор по тормозам и ты не сдал"
в общем классный мужик был, старой закалки

 

а вот полный алес, ладно б поехали на неизвестную дорогу, а оказывается с инструктором отрабатывали, вот с кого и спрос. Просите деньги за учебу назад, гаишники тут ни при чем.

 

секундочку там не так

а вот так:

и фактически если ехать по большей дуге то действительно попадаешь на встречку

 

именно этот перекресток не отрабатывали, его всегда прямо проезжали, просто обычно на остальных п-ках, разворачивались по большой, вот в чем дело. Да его и не было в маршруте обычно этого разворота. Прогнали мою 2 раза по маршруту сдачи (надо сказать, что теория и площадка ошибок 0), а на 3й раз и говорят, а развернись ка тута.
В общем логика у нее была такая: так как непонятно было, попадаешь на встречку или нет по малой дуге, решила выполнить разворот по "классичес кой" схеме, как наиболее безопасной.

 

часто встречаю в журналах задачи по ППД...и меня всегда ,добивали, вопросы, где был разворот на перекрестке...мож я конечно один такой...
ну вот ответе мне...кто из вас часто делает,на практике разворот на перекрестке ..тем более на многополосном...не знаю...всегда как то старался обойтись меньшим риском в таких случаях и зделать разворот в другом более безопасносном месте...а демонстрировать свои "блестящие" знания перед другими водителями,которые могут просто также "блестяще " не знать эти правила и впендюриться в тебя...ну как то не хочется...
складывется впечатления, что это хрень тока гайцам нужна в билетах...и инструкторам для проверки (читай подъё@ки или завала) зкзаменующих...

и так гимморов с левыми поворотами в наших городах - хоть отбавляй, на фоне полного отсутсвия организации движения...так и ещё и с разворотами выджигеривать...ппц.

 

просьба никому не обижаться
но имея большой опыт по тестированию знаний, а так же опираясь на опыт коллег могу сказать одно

даже если каждый раз снижать требования на экзамене, то каждый раз будет нытье, жалобы на сложность, на не объективность и что все заваливают.

и будет это независимо от уровня требований


Вступительный экзамен по физике в разных учебных заведениях. Вопрос в билете.

1. Университет: Чем измеряется напряжение?

2. Политехнический институт: Чем измеряется напряжение? А — вольтметром, Б — амперметром, В — омметром.

3. Строительный техникум: Верно ли, что напряжение измеряется вольтметром? А — да, Б — нет.

4. Военное училище: Напряжение измеряется вольтметром. А — да , Б — есть, В — так точно

 

+100 конечно же, но зачастую деваться некуда, приходится на перекрестке разворачиваться. В большом городе или разделительная везде, или 2ная спл. выджигенривать - а что означает сей глагол? :-D

 

точно
значит однозначно по большой никак нельзя

 

эх, хорошо вам там в Краснодарском крае
а у нас иногда и на многополосном перекрестке разворачиваться приходится да еще и где трамваи с 4 сторон, и по хитрой траектории они

кто из Питера знает перекресток 8-9 линия и Средний пр , там раньше трамваи с 4 сторон ездили и самый малый радиус поворота трамваев в городе был

так там раньше люди экзамен в ГАИ сдавали

 

я согласен, здесь 100% можно было разворачиваться только по малой траектории
инспектор полностью был прав

 

этот перекресток занесен в книгу Гиннеса кстати, не помню в какой именно номинации правда ))

 

Ну тогда 100 % инструктора на дыбу!! А то кто не знает, что большинство сдает экзамен не по правилам - а на автомате, как показали.....

 

нарисовал верно, но суть не в этом, просто дорога здесь чуть изгибается, по идее там и знаки соответствующие должны висеть над п-ком. И формулировка инспектора была не выезд на встречку, а создала помехи другим уч-кам дв-я