Электрическая печка

не стоит оно того, от картонки пользы больше будет*PARDON*

 

Спасибо.
Он у меня нормально работает.
на всякий случай спросил. вдруг....
но раз там не бывает грязи пусть работает .

 

velby, что для этого надо (кроме тена) и возможно ли подключить как по заводскому? И сколько денег материалы и работа по отдельности?

 

Зачем вам этот гемор.
БАБАЙка правильно говорить картонку в морду больше толку.

Жаль гаража нет . негде работать. я бы ваще убрал печку, а силовую проводку воткнул в проточник в ОЖ.
намного больше пользы.

 

От картонки толку как с козла молока. Не не спорю какие то + есть но не такие ощутимые.

Давай грубо прикинем:
Тен ~ 200$
2 реле + мелочевка ~ 40-50$
Проводка ~ 20$

Ну как то так, в чем то могу ошибиться. Потому как на том авто что делали установка тена была одним из изменений. Было давно (года 1.5-2 назад) все не вспомню, но если покопаться то думаю найду тех.доки и т.д. На крайний случай он у меня стоит и всегда можно подсмотреть на живом авто

Резюмирую
Если кто то всерьез задумался об установке отговаривать не буду, но будьте готовы потратить примерно 400-500$(меньше если найдете б/у).
Вообще я бы в такой ситуации смотрел в сторону подогревателя со свечами. Если его толково сделать то цена вопроса будет как минимум в 2 раза ниже.
Про такой подогреватель знаю про отдельную тему, видел и знаю кто как делает. На личности переходить не буду, были варианты совсем хр...е, но были и достойные. Правда последние проскочили и остались малозаметными для большинства, но не суть сейчас разговор совсем о другом.

 

Очень ощутима картонка.не просто картонка а вырезал кусок с рекламного банера и прикрыл все между радиаторами и бампером. и даже между радиатором и интерк отдельную картонку вставил
Испытано прошлой зимой. и одеялко поверх ощутимо.
а от печки электрической в сильные морозы точно толку мало.
поэтому и задумался силовые провода воткнуть в проточник.
тем более все штатно само будет включатся и выключатся.
но видимо не судьба:-D
а про самоделки конечно последние должны были быть лучше. потому что на первых проходили испытания.

 

velby, рассматриваю вариант б/у с разборки. Вопрос возможно ли подключить по заводскому в салоне (к существующим разъемам) или прийдется тянуть отдельную проводку.
Такой же вопрос про подогревателя со свечами. Возможно ли установить по заводскому на бензиновую машину.
Делал и продавал человек из Минска вроде, но там не заводское включение было, оно мне не очень понравилось. Может есть другие варианты? (подключить к датчику температуры или куда еще)

 

Легче машину продать, чем по заводскому подключить, поймите, эти тэны завязанны с мозгами авто, со всеми сопряжёнными датчиками работы двигателя и климата.
Был у меня Меган, с эл. тенами, так вот что скажу, лучше заморочиться с Вебасто, чем с этими тэнами, проще и безопасней

 

Не знаю у меня что одну зиму запихивал картон, вторую не запихивал разницы не заметил.
Хотя у отца на мерсе разница огромна, не суть тут дело каждого.

А тен нормально прогревал и двигло и салон. Так что я хочу сказать он все же решает.

Ну ты частично сам ответил. В той машине что делали не было проводки, у тебя она может быть а может не быть. Как я делаю себе ты можешь посмотреть на том же Драйве, то как я делаю другим ни на сколько не отличается. Ну вот такой я не умею по другому, иногда конечно за это сам себя не люблю. Именно по этой же причине часто нет вообще времени на какие то фотки, а тем более отчеты.
Про человека из Минска который этим занимался .... не хочу его обсуждать. У меня сложилось свое личное мнение, а каждому самому решать стоит к нему обращаться или нет.
Исполнить нормально блок управления свечками можно. Для внимательных полистайте тему про этот проточный подогреватель

 

ООООО
Кстати вебсто - это производитель проточного подогревателя.
А они уже бывают как гидро, так и аэро. Как автономные так и доп подогреватели.
Не спрорю из доп подогревателя легко сделать автономку.

 

электро ТЭН (электроотопитель) салона

Вопрос такой - есть электрический отопитель салона (кондей - НЕ КЛИМАТ, машина ДИЗЕЛЬ 724), прошлой зимой грело отлично, было тепло за 5-10 минут при любом морозе до -30. сейчас греет значительно хуже. такое ощущение что часть ТЭНа не работает. порыл что есть по этой теме. 1). он работает от 2-х реле., 2). там должно быть 2 предохранителя. 3). сам в нутри состоит из двух блоков - как его прозвонить - т.е. сопротивление на выходах??? какой ток приходит и куда??? НА улице -22 ноги к педалям примерзают(((

 

Подниму тему. ВОПРОС АКТУАЛЕН

 

приветствую!у меня такая же беда .на улице -25 и ниже а в салоне дубак.перчатки и шапку не снимаю.есть электро тен но он почему то не греет.как быть не знаю

 

А вот если в расшифровке ВИН есть такая запись "FAMILLE X84 ЭЛЕМЕНТ ОТОПЛЕНИЯ САЛОНА 01" - есть ли у меня этот тен?

 

Читал прмиеры расшифровок вин у некоторых стоит система отопления 01, у некоторых 02. На бензиновых вообще "без системы отопления салона".
Что это за система отопления?

 

эмиратские меганы:-D
2 кандеия ниоднои печки:-D
у нас таких фокусов универслаов продавали 20 штук
потом правда печки воткнули барыги в них всетаки:-D
и из бледно желтого таксиситского цвета перекрасили вразные колоры

 

Как понять 2 кондея?
По конкретней можно?

 

вот так.. африканскии вариант двоинои кондеи
один вперед дует второи пассажирам два блока в салоне

 

Это которая "02"? Т.е. это касается кондея, но никак не электотена?

Кстати, а когда работает электротен, сажает ли он аккум?

 

Если движек заведен то нет.