Электрические схемы

Но вентилятор молчит то... Кстати отключение разъёма от вентилятора результата не даёт....

 

По блоку БКиЗ фазы 1 есть у кого инфа по расположению реле и назначению (управлению исполнительными устройствами)?

 

Ну тогда с ходу трудно сказать. Надо смотреть пиреном параметры и стейты и искать зацепки. Там среди прочего должно быть состояние кнопки и готовность к запуску, и иммобилайзер.
Может какое реле залипло?
Схема самого бзика вряд ли у кого есть. Но ничто не мешает вскрыть и по дорожкам смотреть, куда какое реле. Иначе никак. Проверить все реле на залипание тоже надо.
P.S. Пардон, в предыдущем посте перепутал бзик и цэкбс, но думаю мысль понятна была.

--- Сообщение объединено, 3 июл 2023 ---

К стати, там в бзик в тестах в дополнительной информации есть пункт "АС016 проверка цепей питания". Михаил Mike10 где то писал что ему помогло. Стоит попробовать, может покажет куда копать.

 

Я уже всю голову сломал... Почему при этих симптомах не реагирует на кнопкп ключ-карты, карту вставляешь пишет типа нажми педаль сцепления и плюс старт, делаешь это и когда нажимаю старт надписи пропадают как при глушении авто???
Кстати прошлый раз я даже снимал ЦЭКБС, контакты все без малейших признаков окисления, внутри все дорожки как новые без запаха подгорелого...

 

С электросхемами может кто помочь? Вот данные моего авто на фото..

 

Работает этот тест весьма прикольно, я аж испугался слегка. Машина на одно мгновение включает все потребители: моргают все лампы, дергаются дворники, щелкают все реле и т.д и по итогу появляются ошибки по тем цепям, которые не рабочие.

 

Нифига не разобрался как свой авто найти.... Ткните носом....

 

Подключался пиреном но не понял куда капать, вот скрины

--- Сообщение объединено, 3 июл 2023 ---

И вот этот

--- Сообщение объединено, 3 июл 2023 ---

 

В тестах бзик не нашел пункт АС016, у меня там тест дворников, кондера и световых приборов, подскажите как найти пжста

 

Вот скрин

 

При попытке выполнить тест кондера пишет что двигатель должен быть заглушен ( но он не заводится и заслонка пищит)

--- Сообщение объединено, 3 июл 2023 ---

А при попытке удалить ошибки в бзик пишет зажигание выключено

 

А одним шагом раньше что писало?

 

Отдельными проводами с папой мамой на концах подключал в разьем этот поочереди начиная с 4 пина. 4 пин- тишина в заслонке (пин вентилятора), 3 пин- тишина (втяг-е стартера), 2 пин - тишина (питание системы впрыска), 1 пин - запищала заслонка ( питание системы впрыска). На контактах разъёма РРМ1 BLACK в БЗиК на 1 и 2 пине сразу присутствует + после подключения массы на АКБ и дворники делают один взмах. При отключении массы в бзик щелкают два реле (или одно два раза, но скорее всего два реле т.к. один щелчок потише второй громче) но так и не понял какие... При вытаскивании колодки из РРМ1 слышен щелчок реле
До этого пирен выдавал на тесте кондера что двс запущен якобы, а при попытке удаления в блоке бзик писал что зажигание выключено.

 

Как понять одним шагом?

 

Что показывал пирен на предыдущей странице до того как Вы вышли на этот скрин:

--- Сообщение объединено, 3 июл 2023 ---

На тестах он не констатирует факт того что ДВС запущен, а обозначает условие проведения теста, которое Вы должны выполнить.

 

Я выбрал пункт 6-АС- Executing tests. Просмотрел все пункты с 1 по 13(помоемому) ни где не было про тест и как писали выше про АС016 подумал что это относится к пункту 6, но не нашел дополнительную информацию и пункт АС016 проверка цепей питания там. Я еще не силен в пирене, сильно не пинайте, учусь на ошибках так сказать...

 

В том списке последним, кажется, пунктом меню должно быть что-то типа "дополнительные параметры" и при выборе этого пункта должен появиться тест АС016.