Электрические схемы

Вот отмечен этот пред и разъем.

 

Пардон, действительно в первой фазе есть пред на стартер. В упомянутом разъеме на пинах 1 и 2 по идее не должно быть постоянного плюса, а судя по симптомам он там есть (на одном или обоих). Проверить, если дествительно так, то копать в этом направлении. Скорее всего дествительно реле залипло в БЗИК, как писали выше. Или что то с его управлением, но это маловероятно, скорее залипло.

 

Сейчас вскрыл всю проводку и проверил на гниль. Около верхнего разъема на ЭБУ было несколько проводов гниловатых, заменил отрезками. БЗиК вскрыл, ни гнили ни подгораний на плате и пинах нет. Поставил на место, подключил. Пробую, всё норм, не пищит. Попробовал завести, завелась но нет холостых, работает когда педалькой держишь. Думаю скорее всего сбил адаптацию дросселя т.к. один раз снимал с него штекер когда искал цепи. Проверил на ошибки. По двигателю выдает ошибку на датчик температуры -"напряжение вне пределов допуска". Проверил всю цепь от датчика до ЭБУ, все норм. Датчик давления хладогента отключен кстати.В чем причина не понял, на панеле температуру показывает когда прогревается ДВС?
Как теперь адаптировать дроссель? Есть у кого опыт?

 

DF049 - это ошибка по датчику давления фреона. Кривой перевод в пирене/пиклипе.

--- Сообщение объединено, 8 май 2023 ---

RZ005. Не знаю, правда, работает ли в пиклипе. В пирене работает.

 

А фишку датчика давления фреона на окислы проверяли?

 

Проверил, окислов нет. Цепь от него (проводку) посмотрел. Визуально целая, небольших вздутий изоляции (как в некоторых проводах было при окисле под ней) нет. 5v на фишке есть.

 

RZ005 это как понять?
Пирен3 на моем андроиде 10 не хочет работать. У меня ЭЛМ wifi, в пиклипе работает и видит все блоки, а пирен не хочет и ругается якобы элм не идет. ЭЛМку проверял прогой нормальная. Брал версию 1,5 двухплатную в большом корпусе...

 

Установил пирен другой, подключился через него сразу. Про RZ005 понял, спасибо за наводку а то в инете другое название. Сделал в отом пункте, холостые вернулись но маловатые, всего три черточки по тахометру а было четыре раньше. У других в инете пишется в проге калибровка крайних положений заслонки а здесь ни чего....

 

Приветствую. Кто то запустил схемы visu на андроид? Возможно их там запустить как на компе (или хоть как то)?

 

http://www.mymegane.ml/manuals/
чем этот вариант плох?
как на компе все равно удобнее не будет. но на планшете может быть....

 

Не знал о таком варианте. Похоже это кто то просто развернул на хостинг эти диски iso.
Но то что мне надо, а именно 2-я фаза X84 NT8446, там на всех языках "Not found"

 

Да, это детище https://www.drive2.ru/users/996034

Поправит.
Там еще есть расшифровка вин полноценная.

 

поправили

 

Да, на компе работает. На телефоне открывается, но саму схему не подгружает, а предлагает скачать pdf и тогда можно открыть чем то на стороне.

 

ну это уже особенности браузера )))
на компе просто браузер имеет встроенную поддержку pdf.

 

Да, в огненной лисе заработало.
К стати, было время заморочился с запуском на андроид локально. Установил awebserver и там развернул. Работает. Минус - рекламы в нем много. Пробовал другие веб сервера - не работали. И тоже к стати только в мозиле открывает, в других хочет грузить пдф но не показывает. Все эти варианты на телефоне порнография конечно, но если нет компа под рукой, то очень даже неплохо. Локально можно любую схему развернуть, это плюс. Ну это так, для справки, может пригодится.

 

Приветствую всех!
Опять сегодня вернулась прежняя проблема с прежними симптомами.... Приехал домой нажал на кнопку стоп, а машина не глушится, нажал еще раз и тогда заглохла... Вышел из машины хотел закрыть, а результат - нуль!!! Нет реакции на кнопки карты. Подошел к капоту и опять писк дроссельной заслонки!!!! Сел в машину, карту в слот, нажимаю на кнопку писанина на приборке типа вставте карту пропадает сразу но реакции нуль, а заслонка пищит не переставая. Кстати ЭУР работает при этом, пишет руль разблокирован (у меня стоит коробочка эмулятор вместо замка - это я прошлый раз увидел). В общемрешил крутануть стартер... В БЗиК вытащил из уже знакомого разъёма 2 пин и проводом на + АКБ. Машина завелась но почему-то даже без нажатия на педали тормоза или сцепления! Заглушил с кнопки с первого нажатия но через несколько секунд, я уже подошёл к капоту, в БЗиК щелкнули какие-то реле и запищала заслонка. Попробовал опять крутануть стартер проводком, стартер крутит но машина не заводится....
В итоге снял клемму с АКБ, закрыл вручную и к Вам.... Какие есть мысли? Какие реле посмотреть? По памяти по цепи от 1 и 2 пина идут дорожки вроде к каким-то реле, одно побольше другое меньше размерами... Может не реле, а еще что-то, если они через промежуток времени стали срабатывать и запищала заслонка...??? Надежда у меня только на Вас и на себя... Спецов у нас нет...

 

Извиняюсь. Напутал с пинами в разъёме РРМ1, под вторым я имел в виду 3 пин, а под первым 4пин. 3 пин втягивающее реле стартера, а 4 пин малая скорость вентилятора...

 

Похоже с ЦЭКБС не выходит управляющий + на стартер, если напрямую заводится. Если это так, то разбирать, по дорожкам отслеживать на какое реле идет этот провод и оттуда уже плясать. Может реле самоубилось, может управление, может еще чего то. Но для начала я бы посмотрел пиреном есть ли вообше команда на включение стартера (или типо того). К стати, если первая фаза то там должен быть предохранитель на стартер, который стоило бы проверить. На второй по идее его нет.

 

Фаза 1, пред целый...
Завелась так только один раз при повторном симптоме. После только тщетные безрезультатные попытки...
Интересен факт, если вытащить 4 пин с разъёма то заслонка молчит.... Этот пин малая скорость вентилятора. Взаимосвязь не могу представить...