Электромагнитный клапан фазорегулятора

Хотя в крайних положениях когда нужно например 100%ий поворот действительно могут быть затыки из-за того что нет этого полного открытия или закрытия клапана из-за неправильных зазоров ...

 

Ребят кто поможет ? Сейчас ездил сцо 0 ошибка df080 3def ,потомопять сцо 99.90%

 

Эдуард, измерейте давление масла на горячем моторе. Думаю все вопросы отпадут.

 

На хх 0,6 на 3000 2,6 ,мне сказали что если сцо 99,90% то нет контакта так ли это ?

 

Предвижу вопрос: на ооочень прогретом двигателе?

 

Летом ,пришёл в гараж завел машину ,прогрел до рабочей темптратуры и замерил

 

На такой температуре у меня была 2ка, а на действительно прогретой машине 1.2

 

Реально как то поднять давление масла ?читал некоторое чисто впускной распредвал меняют

 

Распредвал стальной каленый, постели люминевые, думаю они намного больше изнашиваются

Вы попробуйте подсоединить манометр и прокатиться по дороге минут 30, но не зимой, вот тогда будет реальное давление

 

В теме "давление масла" выкладывал фото и видео.. Против фактов хоть думай, хоть не думай, а не попрёшь.... Нужно мерить давление, если низкое : разбирать и дефектовать )))

--- Сообщение объединено, 26 дек 2021 ---

На прогретом двигателе из масло наливной горловины брызги есть; если есть, то много?

--- Сообщение объединено, 26 дек 2021 ---

Двигатель слабовато прогрет.

 

В нём также может быть трабл.

 

Брызги есть ,но не сильные . Вчера катался сцо 0% было потом 99,90% ,газу даю после 3000 начинает работать

--- Сообщение объединено, 26 дек 2021 ---

Мастер один говорит ,залей стабилизатор вязкости масла может поднимет ,а если на полусинтетику перейду толк 0 будет ?

 

Ерунда это. По хорошему нужно правильно померить давление, а дальше ( в зависимости от результата) разбирать и смотреть .

 

Когда зуб болит анальгин принимают, но он же не вылечит кариес

 

Ну в 18 году мне говорили ,что постель с износом а распредвалы уде на помойку но я тогда не знал что такое Рено

 

На мой взгляд единственный косяк Рено в данном случае, это "сырая" система фазорегулирования. Износ постелей будет по-любому ( авто заводится и ездиет ведь), это неизбежно. Однако, чтобы так сказать : стереть выпускной распредвал вместе с постелями нужен либо огромный пробег, либо пренебрежение обслуживанием, либо далеко не прямые руки сервисменов, которые туда лазили. Ушатать можно любое авто.

 

Честно признаюсь ,при первой замене грм ,на 500км потек сальник ,у меня было все в масле даже фары внутри ,я доливал но ездил с минимумом масла так меньше хоть текло проездил я так тысяч 7 может ещё это сказалось

 

В комментариях на канале ремонт Рено (или как он там) Павел отвечал,что в большинстве случаев заменой вала решается вопрос.Постели конечно с выработкой,если пробег под 200… также как и валы. Думаю нужно снимать крышку и смотреть.Если постели без задиров, то ставить новый вал и ездить дальше.Человеку выше помогло.